Белорусские ученые разрабатывают новые составы дорожно-строительных материалов

бетонная дорога

Новые технологические решения для дорог и мостов обсудили в Минске на научно-практической конференции, в которой приняли участие профильные специалисты из Беларуси, России, Китая, Узбекистана, Казахстана, Туркменистана, Кыргызстана, Таджикистана и Италии.

Директор государственного предприятия «БелдорНИИ» Виталий Пилатов заявил, что линейка высокоэффективных химических добавок для бетонных дорог создана в Беларуси.

«В прошлом году создали управление минеральных материалов и бетонов. Строительство дорог из бетона очень перспективно, в этом направлении нужно развиваться. Создана линейка высокоэффективных химических добавок. Они показали высокие эксплуатационные характеристики — прочность, морозостойкость», — отметил Виталий Пилатов.

По  словам Пилатова, в республике понимают перспективы строительства дорог из цементобетона, в этом направлении нужно развиваться, поэтому создаются и новые технологии.

«К примеру, одна из добавок – «мадикор GT02″ – показала свои высокие эксплуатационные характеристики. Мы достигли по прочности показатель 110 мегапаскалей. Если по морозостойкости, выдержала порядка 500 циклов замораживаний и оттаиваний в агрессивной среде при нормативе 250», – проинформировал руководитель.

Пилатов отметил, что Беларусь сотрудничает с коллегами из ряда стран и работает над новыми составами в том числе для асфальтобетонных покрытий, однако за бетонными дорогами будущее, считает он. Директор «БелдорНИИ» напомнил, что срок службы «бетонок» составляет минимум 25 лет, максимум – 50. Для строительства этих дорог не используется углеродное сырье – битум.

«И самый главный плюс: все материалы, которые используются при строительстве цементобетонных дорог, это наши материалы, нам не надо их покупать, как ту же нефть, и производить битум. Поэтому, конечно же, это действительно перспективная технология. Но надо смотреть, для каких категорий дорог и в каких местах это экономически целесообразно», – констатировал Пилатов.

По материалам БелТА и Sputnik

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Самовосстанавливающийся асфальт: скоро ли трещины и ямы на дороге останутся в прошлом?

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Гражданка Беларуси пыталась ввезти без декларирования 11 предметов, являющихся культурными ценностями

Водитель фургона совершил наезд на двух дорожных рабочих, один из которых погиб

В Минске водитель мусоровоза не уступил дорогу легковушке и столкнулся с ней

Фанат перелез через заборы, чтобы попасть на трассу NASCAR и поговорить с гонщиком

Ромен Дюма в очередной раз стал королём горы с командой Ford Racing

Бородино грохочет моторами: на Кубке Крамар Моторспорт — YUKA ADV Pro Racing было жарко