Американская компания iSeeCars опубликовала свежие результаты исследования, в ходе которого она изучила более 950 000 подержанных автомобилей пятилетней давности, проданных в США в период с марта 2025 года по февраль 2026 года, чтобы определить, какие модели теряют в стоимости больше всего и меньше всего. Цены на подержанные автомобили выросли за последний год. Это означает, что новые автомобили теряют меньше денег после 5 лет эксплуатации.
Насколько сильно автомобили теряют в стоимости в зависимости от категории?
| Категория | 2019 | 2023 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Общее | 49,6% | 38,8% | 45,6% | 41,8% |
| Гибриды | 56,7% | 37,4% | 40,7% | 35,4% |
| Электромобили | 67,1% | 49,1% | 58,8% | 57,2% |
| Внедорожники | 51,6% | 41,2% | 48,9% | 44,9% |
| Пикапы | 42,7% | 34,8% | 40,4% | 34,2% |
Согласно результатам исследования, автомобиль теряет в среднем 41,8% своей стоимости за 5 лет, что на 3,8% меньше по сравнению с 2025 годом.
Моделью с наименьшими потерями за пять лет стал Porsche 718 Cayman, потерявший всего 9,6% своей стоимости. На втором месте Porsche 911 с 11,1%, за ним следуют Chevrolet Corvette, Toyota Tacoma и Toyota Tundra.
| Модель | Категория | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 718 Cayman | Спортивный автомобиль | 9,6% | 6 988 долларов США |
| 2 | Porsche 911 | Спортивный автомобиль | 11,1% | 15 533 долларов США |
| 3 | Chevrolet Corvette | Спортивный автомобиль | 18,7% | 13 365 долларов США |
| 4 | Toyota Tacoma | Грузовик | 19,9% | 6426 долларов США |
| 5 | Toyota Tundra | Грузовик | 21,2% | 8 746 долларов США |
| 6 | Хонда Сивик | Седан/Хэтчбек | 22,9% | 5 828 долларов США |
| 7 | Subaru BRZ | Спортивный автомобиль | 23,7% | 8489 долларов США |
| 8 | Toyota GR Supra | Спортивный автомобиль | 24,0% | 13 963 долларов США |
| 9 | Toyota RAV4/RAV4 Hybrid | Внедорожник/Гибрид | 25,2% | 7731 долл. США |
| 10 | Toyota Corolla Хэтчбек | Хэтчбек | 25,5% | 6 220 долларов США |
| 11 | Toyota 4Runner | Внедорожник/Гибрид | 25,5% | 10 697 долларов США |
| 12 | Lexus RC 300/350 | Купе | 26,6% | 12 674 долларов США |
| 13 | Ford Mustang | Спортивный автомобиль | 26,8% | 9 205 долларов США |
| 14 | Toyota Corolla | Седан/Хэтчбек | 27,6% | 6 328 долларов США |
| 15 | Toyota Corolla | Гибридный | 28,5% | 11 530 долларов США |
| 16 | Honda HR-V | внедорожник | 28,8% | 7 645 долларов США |
| 17 | Honda CR-V | внедорожник | 28,9% | 8 946 долларов США |
| 18 | Subaru Forester | внедорожник | 29,1% | 7 867 долларов США |
| 19 | Subaru Impreza | Вагон | 29,2% | 7759 долларов США |
| 20 | Subaru WRX | Седан | 29,8% | 10 146 долларов США |
| 21 | Toyota Corolla Hybrid | Гибридный | 30,1% | 7464 доллара |
| 22 | Ford Ranger | Грузовик | 30,2% | 10 078 долларов США |
| 23 | Honda Accord | Седан | 30,5% | 8 654 долларов США |
| 24 | Mazda MX-5 Miata/MX-5 Miata RF | Спортивный автомобиль | 31,5% | 11 157 долларов США |
| 25 | Toyota Prius | Гибридный | 32,1% | 9 179 долларов США |
| Общий средний показатель | 41,8% | 16 571 долл. США | ||
С другой стороны, модель с наибольшими «потерями» стоимости — это Nissan Leaf, который теряет 63,1% своей стоимости всего через пять лет после покупки. Как видно из списка, модели премиум-класса теряют в цене больше, чем модели не премиум-класса, и многие из них относятся к этой категории.
| Модель | Категория | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Leaf | Электромобиль | 63,1% | 17 743 долларов США |
| 2 | Infiniti QX80 | внедорожник | 62,8% | 52 631 долл. США |
| 3 | Volkswagen ID.4 | Электромобиль | 62,1% | 28 010 долларов США |
| 4 | Tesla Model S | Электромобиль | 62,0% | 58 907 долларов США |
| 5 | Land Rover Range Rover | внедорожник | 61,7% | 69 856 долларов США |
| 6 | BMW 7 серии | Седан | 61,6% | 61 141 долл. США |
| 7 | Tesla Model X | Электромобиль | 61,2% | 61 216 долларов США |
| 8 | Ford Mustang Mach-E | Электромобиль | 60,8% | 22 976 долларов США |
| 9 | BMW 5 серии (гибрид) | Гибридный | 59,5% | 44 921 долл. США |
| 10 | Infiniti QX60 | внедорожник | 58,3% | 30 099 долларов США |
| 11 | Land Rover Range Rover Sport | внедорожник | 58,3% | 45 272 долларов США |
| 12 | Audi Q5 (гибрид) | Гибридный | 58,2% | 34 063 долл. США |
| 13 | Land Rover Discovery | внедорожник | 57,9% | 34 878 долларов США |
| 14 | Tesla Model Y | Электромобиль | 57,8% | 26 020 долларов США |
| 15 | Audi A8 L | Седан | 57,6% | 54 824 долларов США |
| 16 | Kia Niro EV | Электромобиль | 57,3% | 22 742 долларов США |
| 17 | Audi Q7 | внедорожник | 57,2% | 35 486 долларов США |
| 18 | BMW X5 (гибрид) | Гибридный | 57,1% | 43 361 долл. США |
| 19 | Nissan Pathfinder | внедорожник | 57,0% | 33 531 долл. США |
| 20 | Cadillac Escalade ESV | внедорожник | 57,0% | 53 605 долларов США |
| 21 | Audi A7 | Седан | 56,5% | 40 702 долларов США |
| 22 | Hyundai Kona Electric | Электромобиль | 56,5% | 18 581 долл. США |
| 23 | Jaguar F-PACE | внедорожник | 56,5% | 32 184 долларов США |
| 24 | Ford Expedition MAX | внедорожник | 56,3% | 34 825 долларов США |
| 25 | Lincoln Navigator/ Navigator L | внедорожник | 56,3% | 41 264 долларов США |
| Общий средний показатель | 41,8% | 16 571 долл. США | ||
Только три электромобиля — Tesla Model 3, Porsche Taycan и Hyundai Kona Electric — превосходят средние показатели по категории, а худший результат показал Nissan Leaf. Стоит отметить, что даже Tesla Model 3, имеющая самый низкий уровень обесценивания среди электромобилей, теряет в стоимости более чем на 13% больше, чем в среднем по отрасли.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 54,6% | 20 213 долларов США |
| 2 | Porsche Taycan | 54,7% | 54 403 долл. США |
| 3 | Hyundai Kona Electric | 56,5% | 18 581 долл. США |
| Средние электрические модели | 57,2% | 28 435 долларов США | |
| 4 | Kia Niro EV | 57,3% | 22 742 долларов США |
| 5 | Tesla Model Y | 57,8% | 26 020 долларов США |
| 6 | Ford Mustang Mach-E | 60,8% | 22 976 долларов США |
| 7 | Tesla Model X | 61,2% | 61 216 долларов США |
| 8 | Tesla Model S | 62,0% | 58 907 долларов США |
| 9 | Volkswagen ID.4 | 62,1% | 28 010 долларов США |
| 10 | Nissan Leaf | 63,1% | 17 743 долларов США |
Гибридные автомобили теряют в цене меньше всего, в среднем на 35,4%, через пять лет. Toyota лидирует в рейтинге, имея пять моделей, превосходящих средний показатель по категории.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota RAV4 Hybrid | 25,3% | 8 319 долларов США |
| 2 | Toyota Corolla | 28,5% | 11 530 долларов США |
| 3 | Toyota Corolla Hybrid | 30,1% | 7464 доллара |
| 4 | Toyota Prius | 32,1% | 9 179 долларов США |
| 5 | Subaru Forester | 33,1% | 11 243 долларов США |
| 6 | Honda CR-V Hybrid | 34,1% | 12 165 долларов США |
| 7 | Toyota Highlander Hybrid | 34,3% | 16 223 долларов США |
| Средние гибридные модели | 35,4% | 13 010 долларов США | |
| 8 | Honda Accord Hybrid | 36,8% | 12 449 долларов США |
| 9 | Lexus ES 300h | 39,9% | 17 365 долларов США |
| Общий средний показатель | 41,8% | 16 571 долл. США | |
| 10 | Kia Soul | 44,4% | 12 160 долларов США |
| 11 | Kia Niro Plug-In Hybrid | 44,4% | 15 313 долларов США |
| 12 | Hyundai Sonata Hybrid | 46,8% | 13 666 долларов США |
| 13 | Ford Escape Hybrid | 47,1% | 15 960 долларов США |
| 14 | Porsche Cayenne | 49,1% | 50 660 долларов США |
| 15 | Mitsubishi Outlander PHEV | 50,4% | 20 376 долларов США |
| 16 | Kia Sorento Hybrid | 50,6% | 19 660 долларов США |
| 17 | Mercedes-Benz GLC | 51,4% | 31 019 долларов США |
| 18 | Ford Explorer Hybrid | 54,2% | 26 299 долларов США |
| 19 | BMW X5 | 57,1% | 43 361 долл. США |
| 20 | Audi Q5 | 58,2% | 34 063 долл. США |
| 21 | BMW 5 серии | 59,5% | 44 921 долл. США |
Пикапы сохраняют свою стоимость лучше, чем любой другой тип автомобилей, при этом Toyota Tacoma и Tundra возглавляют список, за ними следуют Ford Ranger, Jeep Gladiator и GMC Canyon, все они показывают результаты выше среднего по категории (34,2%).
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Tacoma | 19,9% | 6426 долларов США |
| 2 | Toyota Tundra | 21,2% | 8 746 долларов США |
| 3 | Ford Ranger | 30,2% | 10 078 долларов США |
| 4 | Jeep Gladiator | 32,9% | 12 911 долларов США |
| 5 | GMC Canyon | 33,6% | 13 075 долларов США |
| Среднее количество пикапов | 34,2% | 12 975 долларов США | |
| 6 | Nissan Frontier | 35,5% | 11 410 долларов США |
| 7 | Honda Ridgeline | 37,6% | 15 350 долларов США |
| 8 | Chevrolet Colorado | 37,7% | 12 217 долларов США |
| 9 | RAM 1500 | 37,8% | 15 893 долларов США |
| 10 | Ford F-150 | 37,9% | 14 141 долл. США |
| 11 | GMC Sierra 1500 | 38,7% | 14 805 долларов США |
| 12 | Chevrolet Silverado 1500 | 39,7% | 14 651 долл. США |
| Общий средний показатель | 41,8% | 16 571 долл. США | |
Небольшие внедорожники, которые теряют наименьшую стоимость за пять лет.
Небольшие внедорожники, такие как Toyota RAV4 и Honda HR-V и CR-V, входят в число самых продаваемых новых автомобилей в США. Спрос на эти модели остается высоким на рынке подержанных автомобилей, поэтому их стоимость снижается медленнее, чем в среднем.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota RAV4/RAV4 Hybrid | 25,2% | 7731 долл. США |
| 2 | Honda HR-V | 28,8% | 7 645 долларов США |
| 3 | Honda CR-V | 28,9% | 8 946 долларов США |
| 4 | Subaru Forester | 29,1% | 7 867 долларов США |
| 5 | Subaru Forester | 32,6% | 9766 долларов США |
| Среднестатистический небольшой внедорожник | 41,7% | 13 855 долларов США | |
Небольшие внедорожники, которые теряют больше всего стоимости за пять лет.
Электрические модели составляют четыре из пяти компактных внедорожников, которые теряют больше всего стоимости за пять лет. Эти автомобили теряют более 57% своей стоимости после 5 лет эксплуатации. В среднем, стоимость небольшого внедорожника снижается менее чем на 13 855 долларов за 5 лет, но эти модели теряют более 22 742 долларов, при этом стоимость Volkswagen ID.4 падает на 62,1%.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen ID.4 | 62,1% | 28 010 долларов США |
| 2 | Ford Mustang Mach-E | 60,8% | 22 976 долларов США |
| 3 | Audi Q5 | 58,2% | 34 063 долл. США |
| 4 | Tesla Model Y | 57,8% | 26 020 долларов США |
| 5 | Kia Niro EV | 57,3% | 22 742 долларов США |
| Среднестатистический небольшой внедорожник | 41,7% | 13 855 долларов США | |
Среднеразмерные внедорожники, которые теряют наименьшую стоимость за пять лет.
Сегмент среднеразмерных внедорожников — еще одна популярная категория в США, где Toyota 4Runner теряет в цене 25,5% после 5 лет эксплуатации.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota 4Runner | 25,5% | 10 697 долларов США |
| 2 | Jeep Wrangler | 32,4% | 11 517 долларов США |
| 3 | Lexus RX 350 | 32,8% | 16 584 долларов США |
| 4 | Toyota Highlander/Highlander Hybrid | 36,0% | 16 543 долларов США |
| 5 | Ford Bronco | 39,9% | 16 158 долларов США |
| Средний среднеразмерный внедорожник | 47,0% | 20 820 долларов США | |
Среднеразмерные внедорожники, которые теряют больше всего стоимости за пять лет.
Как правило, модели класса люкс теряют в цене больше всего после 5 лет эксплуатации: стоимость всех этих внедорожников падает более чем на 57% по сравнению со средним показателем по категории в 47%.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model X | 61,2% | 61 216 долларов США |
| 2 | Infiniti QX60 | 58,3% | 30 099 долларов США |
| 3 | Land Rover Range Rover Sport | 58,3% | 45 272 долларов США |
| 4 | Land Rover Discovery | 57,9% | 34 878 долларов США |
| 5 | Audi Q7 | 57,2% | 35 486 долларов США |
| Средний среднеразмерный внедорожник | 47,0% | 20 820 долларов США | |
Крупные внедорожники, которые теряют наименьшую стоимость за пять лет.
Большие внедорожники означают высокую цену покупки и значительное снижение стоимости через 5 лет. Но такие модели, как Mercedes-Benz G-Class, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, могут смягчить эти потери.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz G-Class | 34,0% | 52 328 долларов США |
| 2 | Chevrolet Tahoe | 45,3% | 24 716 долларов США |
| 3 | GMC Yukon/Yukon XL | 48,0% | 33 969 долларов США |
| 4 | Chevrolet Suburban | 49,7% | 31 656 долларов США |
| 5 | Mercedes-Benz GLS | 51,6% | 46 609 долларов США |
| Средний большой внедорожник | 52,1% | 36 057 долларов США | |
Крупные внедорожники, которые теряют больше всего стоимости за пять лет.
Большинство крупных внедорожников, теряющих в цене больше всего за пятилетний период, относятся к автомобилям класса люкс, причем Infiniti QX80 занимает первое место, потеряв 65% своей покупной стоимости всего за 5 лет.
| Модель | Девальвация | Сумма относительно первоначальной цены покупки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Infiniti QX80 | 62,8% | 52 631 долл. США |
| 2 | Land Rover Range Rover | 61,7% | 69 856 долларов США |
| 3 | Nissan Pathfinder | 57,0% | 33 531 долл. США |
| 4 | Cadillac Escalade ESV | 57,0% | 53 605 долларов США |
| 5 | Ford Expedition MAX | 56,3% | 34 825 долларов США |
| Средний большой внедорожник | 52,1% | 36 057 долларов США | |
