Audi возродила обтекаемый автомобиль Auto Union Lucca 1935 года

возрожденный Audi Auto Union Lucca 1935 года

Существуют старые гоночные автомобили, которые выглядят так, будто прибыли из альтернативной реальности. Auto Union Lucca таким и является. Созданный компанией Audi Tradition и представленный на этой неделе в Италии, уникальный Rennlimousine — это точная копия скоростного автомобиля Auto Union, который гонялся за рекордами в 1935 году. И  он до сих пор выглядит очент футуристично, чем многие современные гиперкары.

возрожденный Audi Auto Union Lucca 1935 года2

Этот невероятно обтекаемый алюминиевый болид стал ответом Auto Union на обтекаемые автомобили Mercedes-Benz довоенной эпохи. Дизайн был разработан в ходе испытаний в Берлинском авиационном научно-исследовательском институте Адлерсхоф. Результат превзошел все ожидания: кузов отличался замкнутыми формами вокруг колес, герметичной кабиной, тщательно сглаженными поверхностями и сужающейся задней частью.

возрожденный Audi Auto Union Lucca 1935 года

15 февраля 1935 года Ханс Штук проехал на этом автомобиле по итальянской автостраде недалеко от Lucca, зафиксировав среднюю скорость на дистанции в одну милю в 320,267 км/ч 1 и измеренную максимальную скорость в 326,975 км/ч. В то время компания Auto Union с гордостью называла его «самым быстрым гоночным автомобилем в мире».

возрожденный Audi Auto Union Lucca 1935 года1

Компания Audi заявляет, что на создание этой модели ушло более трех лет, при этом британские специалисты Crosthwaite & Gardiner вручную изготовили практически каждый компонент. Специалисты основывались на черно-белых фотографиях и инженерных чертежах, полученных из исторического архива производителя. Компания также подтвердила, что автомобиль недавно достиг коэффициента аэродинамического сопротивления 0,43 в аэродинамической трубе Audi. Сейчас это может показаться не таким уж революционным результатом, но для довоенного гоночного автомобиля с открытыми колесами это действительно поразительно.

возрожденный Audi Auto Union Lucca 1935 года4

В качестве силовой установки используется 6,0-литровый двигатель V-16 с наддувом, заимствованный у более поздней модели Auto Union Type C. Он развивает 512 лошадиных сил, или 382 кВт, и передает мощность на задние колеса в шасси весом всего 960 килограммов. Топливная систем  представляет собой коктейль из метанола, высококачественного бензина и толуола — последнее соединение является высокотоксичной, легковоспламеняющейся жидкостью, получаемой из бензола.  Воссозданный Lucca впервые будет представлен публике на фестивале скорости в Гудвуде в 2026 году.

Новый Audi RS6 врезался в отбойник во время тестовых заездов на Нюрбургринге

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Гражданка Беларуси пыталась ввезти без декларирования 11 предметов, являющихся культурными ценностями

Водитель фургона совершил наезд на двух дорожных рабочих, один из которых погиб

В Минске водитель мусоровоза не уступил дорогу легковушке и столкнулся с ней

Фанат перелез через заборы, чтобы попасть на трассу NASCAR и поговорить с гонщиком

Ромен Дюма в очередной раз стал королём горы с командой Ford Racing

Бородино грохочет моторами: на Кубке Крамар Моторспорт — YUKA ADV Pro Racing было жарко