Это первый раз с 2018 года, когда значок S вернулся на Vantage после недавнего DBX S, поскольку Aston возрождает этот суффикс для своих самых производительных моделей.
Этот Vantage S мощностью 671 л. с. (500 кВт) становится самой мощной серийной версией спорткара Aston Martin начального уровня на сегодняшний день (за исключением сверхлимитированного Vantage 2022 V12), но основное внимание здесь уделяется повышению его скорости на трассе. Инженеры стремились к повышению скорости прохождения поворотов и устойчивости, установив новый спойлер «утиный хвост», настроенный так, чтобы сместить баланс прижимной силы к передней части. В сочетании с новыми аэродинамическими элементами передней и нижней части кузова автомобиль теперь развивает прижимную силу 11,1 кг на максимальной скорости.
Под капотом находится переработанный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 671 л. с. (500 кВт) и неизменным крутящим моментом 800 Нм, который теперь доступен в более высоком диапазоне оборотов — от 3000 до 6000 об/мин.
Программное обеспечение системы управления мощностью было перенастроено, включая более точную систему управления дроссельной заслонкой Drive-by-Wire для лучшего отклика и ощущений. В результате разгон с 0 до 100 км/ч с помощью системы Launch Control происходит за 3,4 секунды, что на одну десятую секунды быстрее, чем раньше, а разгон с 0 до 200 км/ч — за 10,1 секунды. Максимальная скорость сохраняется на уровне 325 км/.
Vantage S получил шильдик S внутри и снаружи, 21-дюймовые легкосплавные диски с матовым черным покрытием и новые передние воздухозаборники в форме лезвий, которые визуально выделяют его на фоне агрессивной аэродинамики.
Рыночные цены пока не объявлены. Aston Martin начнёт поставки Vantage S в четвёртом квартале.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Aston Martin сократит 170 рабочих мест
