Компания Alpine объявила о прекращении своей программы Hypercar после завершения текущего сезона WEC, поскольку французский бренд стремится изменить свою стратегию в автоспорте, сосредоточившись исключительно на Формуле-1.
Как пояснил Филипп Криф, генеральный директор компании Alpine:
Нам пришлось принимать непростые решения, чтобы защитить долгосрочные амбиции Alpine. С одной стороны, автомобильная промышленность, и в частности рынок электромобилей, развивается медленнее, чем ожидалось.
С другой стороны, для достижения успеха в долгосрочной перспективе мы должны продолжать наши текущие инвестиции в продуктовый портфель и бренд Alpine. Следовательно, мы должны предпринять решительные действия для создания бренда с устойчивым будущим.
Вся команда Alpine должна сосредоточить свои усилия на решении этих задач. Что касается автоспорта, хотя мы сожалеем, что не сможем продолжить участие в WEC после этого сезона, сосредоточение на Формуле-1 предоставляет нам уникальную платформу для развития узнаваемости бренда в соответствии с нашими амбициями в области развития продукции и рынка.
Дух победы — это часть ДНК компании Alpine, проявляющийся во всех аспектах бизнеса. Поэтому я уверен, что мы будем продолжать бороться до последней секунды последней гонки, в которой примем участие в этом году.
Помимо объявления о завершении карьеры в высшем дивизионе автогонок на спортивных автомобилях, было подтверждено, что предприятие в Вири-Шатийоне, теперь называемое Alpine Tech, переориентируется на разработку инновационных решений для Renault Group и бренда Alpine.
Команда Alpine регулярно участвует в чемпионате WEC с 2015 года. В нынешнюю эпоху гиперкаров она одержала три победы: две в 2022 году на A480 и третью на A424 LMDh на трассе Fuji Speedway в 100-й гонке чемпионата. Ранее команда добилась значительных успехов в паре с командой-партнером Signatech в классе LMP2, одержав три победы в классе на Ле-Мане и завоевав два титула WEC в 2016 и 2018/19 годах. В ELMS она также выиграла титулы LMP2 в 2013 и 2014 годах.
Это решение последовало за интенсивными спекуляциями в последние недели после смены генерального директора Renault в прошлом году и растущего финансового давления. Alpine стала третьим крупным производителем, после Lamborghini и Porsche, который за последние три года покинул категорию гиперкаров. Тем не менее, высший класс WEC остается сильным: Aston Martin присоединится в 2025 году, Genesis ожидается в этом году, а McLaren и Ford объявили о своем появлении в 2027 году.
