Предлагаемое правило запретит автомобили с подключением к Интернету, оснащенные программным обеспечением, которое происходит из Китая или России.
Министерство торговли США 23 сентября предложило новую инициативу в области национальной безопасности, которая запретит китайское программное обеспечение в автомобилях с подключением к Интернету в Соединенных Штатах. Если правило будет принято, оно будет сосредоточено на транспортных средствах, которые могут собирать данные водителей и пассажиров, а также информацию об инфраструктуре США.
Правило запретит импорт или продажу систем, спроектированных, разработанных, изготовленных или поставляемых «субъектами», которые, как считается, имеют тесную связь с Китаем или Россией. Запрет будет включать импорт и продажу транспортных средств, использующих функции подключения этих стран, такие как Bluetooth, сотовая связь, спутник и Wi-Fi. Если оно будет принято, оно вступит в силу, начиная с автомобилей модельного года 2027.
Второй предлагаемый набор правил запретит импорт и продажу транспортных средств с оборудованием для автоматического вождения из Китая или России. Это вступит в силу с модельного года 2030 или 1 января 2029 года для единиц без модельного года. Этот запрет будет применяться ко всем колесным транспортным средствам на дорогах общего пользования, включая автомобили, грузовики и автобусы, но исключит транспортные средства, не используемые на дорогах общего пользования, например, сельскохозяйственные. Новое правило запретит импорт и использование компонентов беспилотных технологий, произведенных в России или Китае, а также запретит транспортные средства, использующие российские или китайские технологии, даже если эти транспортные средства произведены в США.
Неясно, как именно предлагаемые правила повлияют на автопроизводителей, таких как Volvo, контрольный пакет акций которой принадлежит китайскому конгломерату Geely Holding, но которая производит автомобили по всему миру, в том числе в Соединенных Штатах.
В воскресенье министр торговли администрации Байдена Джана Раймондо выступила перед журналистами. The New York Times сообщила, что, по ее словам, администрация намерена «защитить американский народ, включая наших детей, от потенциальной слежки». Раймондо выразила обеспокоенность тем, что иностранные разведывательные службы могут использовать программное обеспечение для сбора данных о том, где живут водители, куда ходят их дети, или другой конфиденциальной информации или даже иметь возможность обездвиживать транспортные средства.
The Times предположила, что правило может вступить в силу до того, как президент Байден покинет свой пост в январе 2025 года. Ожидается, что Министерство торговли объявит о 30-дневном периоде общественного обсуждения, который будет предшествовать принятию правила.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В США полиция эвакуирует автомобили Tesla для сбора бортовых видеозаписей
