В среду, 29 июля, около 6000 рабочих Audi собрались у завода компании в Неккарзульме, на юго-западе Германии, протестуя против возможного закрытия предприятия в рамках масштабной реструктуризации, проводимой концерном Volkswagen Group.
Рабочие требуют четких ответов о будущем завода и своих рабочих местах, поскольку Неккарзульм входит в число четырех немецких заводов, которые Volkswagen рассматривает к закрытию после 2030 года, если не будут найдены альтернативные варианты продолжения работы. Остальные заводы Volkswagen расположены в Эмдене, Цвиккау и Ганновере. На заводе в Неккарзульме работает около 15 000 человек, и он производит такие модели, как Audi A5, A6 и A8, а также выпускает там e-tron GT. В ходе акции протеста рабочие выразили обеспокоенность своим будущим.
Компания Volkswagen объявила о масштабной программе реструктуризации, направленной на сокращение расходов и повышение конкурентоспособности, в то время как немецкий автопроизводитель сталкивается с ростом издержек, усилением конкуренции со стороны китайских компаний-производителей электромобилей и влиянием американских пошлин.
Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме заявил, что к 2030 году в Германии необходимо сократить около 50 000 рабочих мест, а также рассматривается вторая волна сокращений, которая может увеличить общее число увольняемых сотрудников по всему миру примерно до 140 000. Компания Volkswagen заявила, что окончательное решение о закрытии предприятий еще не принято, а Оливер Блюме упомянул «умные решения», а не просто закрытие заводов.
Завод в Неккарзульме сталкивается с неопределенностью, поскольку жизненный цикл нескольких моделей подходит к концу. Производство Audi A8 подходит к концу, в то время как текущие модели A5 и A6, как ожидается, завершат свой цикл в начале 2030-х годов, что совпадает с прогнозами Volkswagen.
Рабочие и их представители призывают к включению в производственный план новых моделей, особенно в категории электромобилей, чтобы обеспечить дальнейшую работу завода.
Мэр Неккарзульма Штеффен Хертвиг предупредил, что возможное закрытие завода будет иметь серьезные последствия для региона Баден-Вюртемберг, традиционного центра немецкой автомобильной промышленности, где также работают такие компании, как Mercedes-Benz, Porsche и Bosch. Мэр также предупредил о возможном «эффекте домино» в регионе, поскольку автомобильная промышленность в целом сталкивается с давлением со стороны растущих издержек и изменений на мировом рынке.
Для справки.
Неккарзульм — одно из исторических мест Audi. Этот район связан с историей компании с момента слияния NSU и Auto Union в 1969 году, в результате которого образовалась компания Audi NSU Auto Union. Производство Audi 100 началось там в 1969 году, а в 1985 году компания была переименована в Audi, и штаб-квартира переехала в Ингольштадт. Этот завод также имеет особое значение для технологической истории Audi, поскольку связан с разработкой технологии алюминиевого пространственного каркаса ASF (Aluminium Space Frame), получившей известность благодаря Audi A8.
Audi представляет Q9: самый большой внедорожник в истории бренда
