Будущее подразделения трансмиссий ZF находится под пристальным вниманием внутри компании в течение нескольких месяцев. Выход из бизнеса трансмиссий обсуждается и в настоящее время — как один из нескольких возможных сценариев. По крайней мере, так сообщает немецкое деловое издание WirtschaftsWoche со ссылкой на нескольких инсайдеров. Известно, что с февраля руководство ZF рассматривает варианты для Electrified Powertrain Division. Даже если название говорит об обратном, Electrified Powertrain Technology Division объединяет не только системы электропривода, но и все технологии привода легковых автомобилей, включая гибриды и обычные трансмиссии.
Один из сценариев, который в настоящее время обсуждается — это выделение, при котором бизнес-подразделение сначала будет отделено от остальной части Группы, чтобы затем стать открытым для партнера или покупателя. Такое выделение затронет более 32 000 сотрудников и объем продаж в 11,5 млрд евро — около одной пятой рабочей силы Группы и одной четверти ее продаж.
Как теперь пишет WirtschaftsWoche, сценарий «сворачивания» также разыгрывается внутри компании. Это было бы не чем иным, как целенаправленным поэтапным закрытием бизнеса. ZF также подтвердила это WirtschaftsWoche, но описала это как «маловероятное и стратегически нежелательное». Это связано с тем, что сценарий «сворачивания», вероятно, является вариантом только в том случае, если не будет найден партнер для бизнеса приводов.
Согласно отчету WirtschaftsWoche, ZF намерен принять решение о будущем подразделения трансмиссий во второй половине года.
