Volkswagen снова готовится сокращать расходы

Volkswagen

Падение операционной прибыли на треть, рост издержек и усиливающееся давление со стороны китайских производителей вынуждают компанию к очередному раунду сокращений. В ближайшие годы немецкая компания планирует сократить расходы на 20%. В перспективе маячат сценарии дальнейшей реструктуризации, переноса производства и закрытия заводов.

Концерн Volkswagen уже несколько лет борется с финансовыми проблемами . Последовательные программы оздоровления явно не принесли ожидаемых результатов. Это видно, например, по финансовым результатам за первое полугодие 2025 года. Хотя выручка от продаж осталась на уровне предыдущего года – 158,4 млрд евро против 158,8 млрд евро – операционная прибыль упала на ошеломляющие 33% . Она составила 6,7 млрд евро против 10 млрд евро.

Немецкий журнал Manager Magazin только что сообщил, что Volkswagen готовится к дальнейшей экономии средств. Предположительно, это решение было принято на внутреннем совещании между главой немецкой компании Оливером Блюме и финансовым директором Арно Антлицем.

Дальнейшее сокращение расходов ожидается по мере того, как Volkswagen адаптируется к новой рыночной реальности, где поддерживать рентабельность становится все сложнее.   Manager Magazine не уточняет, какие именно области будут затронуты сокращениями и как именно будет выглядеть сотрудничество между брендами внутри группы. На практике подобные программы часто направлены на стандартизацию закупок, совместное использование компонентов или упрощение производственного процесса.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Компания BMW сократит 8000 рабочих мест

Пьяный забег через кольцевую: утром на МКАД Hyundai сбил пешехода

Оторвала номера и побила ими капот: в Пинске пьяная женщина устроила погром чужого Voyah Free

Автопроизводитель Mercedes снизил прогнозы по продажам и выручке из-за слабого спроса в Китае

ДТП под Вилейкой: на перекрестке столкнулись два пожилых мотоциклиста

Двое 18-летних подростков хотят изменить будущее бензиновых и дизельных двигателей с помощью фильтра из микроводорослей стоимостью 50 долларов