Volkswagen продает скандальный завод в Синьцзяне

Volkswagen продает завод в Синьцзяне

Volkswagen продаст свой скандальный завод в Синьцзяне. Пекин обвиняют в крупномасштабных нарушениях прав человека в этом китайском регионе.

Вместе со своим китайским партнером SAIC Volkswagen передает производственные мощности государственной компании Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification. В сделку также включены тестовые треки. Раньше Volkswagen строил Volkswagen Santana для китайского рынка на своем заводе. Сейчас автомобильного производства больше нет. Сегодня там работают всего несколько сотен человек, проверяющих качество и подготавливающих автомобили других заводов перед тем, как они попадут к местным дилерам Volkswagen.

Присутствие Volkswagen в Синьцзяне, китайском регионе, в последние годы становится все более проблематичным. Инвесторы оказывают давление, чтобы они покинули регион из-за нарушений в отношении уйгуров. Правозащитные организации, среди прочего, документировали случаи принудительного труда в центрах содержания под стражей. Пекин отвергает эти обвинения. В итоге Volkswagen и его китайский партнер договорились продать актив шанхайскому государственному покупателю.

Решение о продаже завода было принято на фоне того, что Volkswagen борется со снижением продаж в Китае на фоне жесткой конкуренции и падения спроса. Европейские автопроизводители должны принять во внимание последствия возможной торговой войны между Пекином и Евросоюзом после того, как Брюссель ввел импортные пошлины на китайские электромобили.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Тысячи сотрудников Volkswagen устроили демонстрацию перед головным офисом

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Телефон за рулем стоил жизни: СК завершил расследование гибели 23-летнего мотоциклиста в Бресте

ДТП с диким животным привело к наезду на людей

В Вилейском районе на трассе Р-58 опрокинулся автопоезд Volvo

Фотографии Bentley Torcal просочились в сеть за день до официального дебюта

Чехия одобрила систему FSD для автомобилей Tesla

Компания Xpeng хочет продать свои технологии зарубежным автопроизводителям