На трассе М-4 Минск – Могилев тестируют новую технологию ремонта «вайтопинг». Вайтопинг — это прогрессивный метод восстановления старых асфальтобетонных дорог. Суть метода заключается в том, что несущая способность нежесткой конструкции дорожной одежды из асфальтобетона восстанавливается слоем цементобетона.
О новой технологии ремонта, которую применяют на М4, в проекте БЕЛТА «Страна говорит» рассказал начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергей Кабак:
«Это пока экспериментальный для нас подход, хотя за рубежом он широко применяется. Экономичность и оперативность метода обусловлены тем, что не требуется разбирать существующую дорожную конструкцию. Все имеющиеся слои становятся основанием, происходит перерасчет необходимой прочности и определяется толщина слоя цементобетона».
Минтранс РБ
