13 декабря заводская команда Минского автозавода “МАЗ-СПОРТавто” провела День открытых дверей. Мероприятие проходило на территории школы автоспорта ДОСААФ в “Стайках”. Его приурочили к 15-летнему юбилею спортивного коллектива. 1 декабря 2010 года генеральным директором столичного автозавода Александром Боровским был подписан приказ о создании данного спортивного коллектива.
За прошедшие годы заводчане приняли участие в 59 гонках национального и международного уровней, в 37 из них стали призерами или победителями. В копилке белорусов серебро и бронза ралли-рейдов “Дакар”, победа в гонке “Morocco Desert Challenge” и др.
Вот и нынешний сезон белорусские спортсмены завершили на хорошей ноте. Впервые в своей истории на заключительном этапе Чемпионата России по ралли-рейдам минчане заняли все три первых места. Это случилось на пятом этапе Бахе “Великая степь”.
Автозаводцы приехали в спорткомплекс ДОСААФ не с “пустыми руками”, а вместе со своей автотехникой.
“Мы показываем автомобили, начиная с триальной”, – рассказал начальник команды и пилот Сергей Вязович и добавил: “Мы бы показали машины для кольцевых гонок, но они, увы, не сохранились”.
Кроме “участника” триала МАЗ-531639 на автовыставке белорусы показали спортивные болиды разных поколений, (“безкапотник” и два “капотника”), “автотехнички”, автодом на колесах, грузовик сопровождения и микроавтобус.
Сейчас состав “МАЗ-СПОРТавто” представлен тридцатью тремя спортсменами. По словам начальника команды, “чтобы стать пилотом, надо заниматься одним из видов автомобильного спорта, проявить себя и только после этого можно прийти в команду”.
Так, нынешние пилоты – братья Павел и Виталий Мурылевы имеют звания мастера спорта и продолжают выступать на легковых автомобилях в различных автодисциплинах.
Павел Мурылев пришел в команду по совету брата. Вначале был слесарем, потом механиком и только после этого сел за руль спортивного автомобиля. В 2024-м состоялся его дебют. Его постоянными партнерами стали штурман Сергей Сачук и механик Артем Чалевич.
Нынешний сезон – первый полноценный для пилота и его небольшой команды. “Конечно, легковой автомобиль и грузовик – разные машины и автодисциплины у них отличаются”, – отметил Павел Мурылев и подчеркнул: “Автокросс дает хорошую базу. Ты также ездишь по бездорожью и по грязи”.
Для того, чтобы спортивная команда продолжала выступать на высоком уровне, необходимо нарабатывать мастерство, учиться и выигрывать.
Механикам в экипажах также отводится непростая роль. Помимо того, что от них требуется большая физическая нагрузка, необходимо настоящее мастерство в плане сборки и подготовки автомобилей. На них полностью лежит ответственность за подготовку всей автотехники.
Сейчас для команды “МАЗ-СПОРТавто” наступило межсезонье. Этот промежуток времени образовался в связи с отсутствием в календаре гонки “Дакар”. Несмотря на это, работа никогда не останавливается. Идет непрекращающаяся подготовка команды к следующему сезону, который откроется в апреле следующего года традиционной гонкой в Астрахани.
“Мы постараемся удивить своих соперников, в том числе и техническими обновлениями”, – уточнил Сергей Вязович.
Запланирован целый ряд тренировок также и за пределами нашей страны.
“Автоспорт в нашей стране не так развит, как другие виды спорта. Однако мы пытаемся популяризировать не только его, но и автомобильную промышленность Республики Беларусь в целом”, – сказал мой собеседник.
И последнее. В программу данного праздника входили соревнования по ралли-кроссу в микроавтомобилях багги среди детей от 5 до 10 лет.
“Нам нужны спортсмены. Не бывает сразу готовых спортсменов. В спорт должны приходить с детства. Поэтому развитие детского автоспорта для нас, как для спортивной автомобильной команды, очень важно”, – объяснил начальник и самый титулованный пилот команды.
В программу Дня открытых дверей входили показательный заезд спортивного автомобиля МАЗ-6440RR, различные викторины и квесты для гостей праздника и др. мероприятия. Желающие могли вкусно поесть и приобрести разные сувениры с эмблемой “МАЗ”.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
Автор выражает благодарность за оказанную помощь пресс-службе Минского автозавода.
