После почти десятилетия спекуляций и невыполненных подтверждений Tesla может наконец запустить свой первый электромобиль в Индии в апреле этого года. Компания выбрала розничные точки и нанимает персонал.
Изначально Tesla планирует работать в столице страны Дели на севере и финансовой столице Мумбаи в западном штате Махараштра. В Дели Tesla откроет выставочный зал в Aerocity, шикарном деловом и гостиничном районе недалеко от международного аэропорта Индиры Ганди (IGI). Аналогичным образом в Мумбаи она выбрала торговое помещение в BKC, престижном деловом районе. Tesla перечислила вакансии в Индии на должности, обычно связанные с продажами и обслуживанием, включая Tesla Advisor, Store Manager, Service Advisor и Service Technik, в своих филиалах в Дели и Мумбаи. Компания также нанимает сотрудников для поддержки клиентов, маркетинга и анализа операций.
Интересно, что одно из объявлений о вакансиях предполагает, что Tesla может открыть центр НИОКР в Индии. Компания ищет инженера-проектировщика печатных плат для электронных систем в Пуне, крупном ИТ-центре примерно в 150 км от Мумбаи. Volkswagen Group, Mercedes-Benz Group и Tata Motors также имеют центры НИОКР в Пуне.
Tesla может начать свой путь с Model Y, которую она обновила только в прошлом месяце. Компания поставляет Model Y для большинства азиатских стран с Gigafactory Shanghai. Однако, учитывая геополитическую напряженность Индии с Китаем, она, скорее всего, сделает исключение и импортирует электромобиль с Gigafactory Berlin—Brandenburg. Индийское правительство настоятельно рекомендовало Tesla не импортировать какие-либо автомобили из Китая, согласно отчету Moneycontrol . Компания, по-видимому, последовала этому совету, чтобы оставаться на хорошем счету у правительства, обеспечивая плавный выход на рынок и поддерживая благоприятные условия для потенциальных будущих инвестиционных одобрений и стимулов.
На данный момент у компании нет твердых планов по открытию завода в Индии. Вместо этого, изначально, она будет вносить вклад в экономику Индии другим путем. Согласно отчету CNBC-TV18 , Tesla, скорее всего, импортирует компоненты на сумму более одного миллиарда долларов (около 957 миллионов евро) из Индии в этом году и значительно увеличит индийские поставки позже.
13 февраля премьер-министр Индии Нарендра Моди и соучредитель и генеральный директор Tesla Илон Маск, ныне старший советник президента США Дональда Трампа, встретились в Белом доме. Они не стали вдаваться в подробности своих обсуждений. Однако предыдущие сообщения СМИ дают намёк на то, что Моди и Маск могли обсуждать, помимо очевидного ожидания выхода Tesla на рынок Индии.
В марте 2024 года Индия ввела политику в отношении электромобилей, которая позволяет автопроизводителям, инвестирующим 500 миллионов долларов (около 478 миллионов евро) или более в производство электромобилей и достигшим 50% локализации в стоимостном выражении в течение пяти лет, импортировать 8000 электромобилей ежегодно по льготной таможенной пошлине в размере 15% в течение пяти лет. Обычно страна взимает таможенную пошлину до 110% с новых автомобилей. Политика в отношении электромобилей получила прохладную реакцию, поэтому в конце прошлого года правительство Индии объявило, что смягчит некоторые требования. И, похоже, правительство Моди рассматривает возможность снижения тарифов на электромобили, чтобы избежать ответных тарифов со стороны администрации Трампа.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Индия третий год подряд бьет рекорды по продаже легковым автомобилей
