Stellantis и Zeta Energy объявили о соглашении о совместной разработке, направленном на развитие аккумуляторных технологий для электромобилей.
Сотрудничество направлено на разработку литий-серных батарей с гравиметрической плотностью энергии, которая обещает изменить правила электромобильности, достигая при этом объемной плотности энергии, сравнимой с сегодняшней технологией литий-ионных аккумуляторов.
Это потенциально означает значительно более легкую батарею и ту же полезную энергию, что и современные литий-ионные батареи, что позволяет увеличить дальность действия, улучшить управляемость и повысить производительность. Кроме того, технология литий-серных аккумуляторов потенциально может повысить скорость быстрой зарядки до 50%, что сделает владение электромобилем еще более удобным. Наконец, ожидается, что литий-серные батареи будут стоить менее половины за кВтч по сравнению с сегодняшними литий-ионными батареями.
Батареи будут производиться с использованием отходов и метана, при этом выбросы CO2 будут значительно ниже, чем при использовании любой существующей аккумуляторной технологии. Батареи Zeta Energy предназначены для производства на существующих гигантских заводах и будут использовать закрытую, полностью внутреннюю цепочку поставок в Европе или Северной Америке.
Технология литий-серных аккумуляторов обеспечивает более высокую производительность при меньших затратах по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Сера, будучи широко доступной и экономически эффективной, снижает как производственные затраты, так и риски в цепочке поставок. Литий-серные батареи Zeta Energy используют отходы, метан и сырую серу, побочный продукт различных отраслей промышленности, и не требуют кобальта, графита, марганца или никеля.
Партнерство между Stellantis и Zeta Energy включает в себя как разработку предсерийных прототипов, так и планирование будущего производства. После завершения проекта батареи будут использоваться для электромобилей Stellantis к 2030 году.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Аккумулятор Blade нового поколения от BYD появится в следующем году
