4000-акровый (около 1619 га) объект, где были разработаны такие транспортные средства, как Ram TRX, нуждается в новом владельце.
Все хотят сэкономить деньги и автопроизводители, конечно, тоже. Stellantis решает закрыть целый научно-исследовательский центр в США. Однако Stellantis не покинет Аризону. Его испытания в условиях жаркой погоды и другие научно-исследовательские операции будут перенесены на испытательный полигон Toyota в Виттмане, в часе езды к северо-западу от Финикса. Объект новый (построен в 2021 году) и больше (примерно 4856 га), но содержание такого огромного объекта обходится недешево, и Toyota более чем рада разделить расходы.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес, который выйдет на пенсию в 2026 году уже сократил в США численность персонала на 15,5 процента, или около 47 500 сотрудников, с декабря 2019 года. И планируется еще больше увольнений. Сокращающийся портфель продуктов также больше не включает 300, Challenger, Cherokee или Renegade для рынка США. Таварес пренебрежительно отнесся к предложениям о выкупе определенных марок, вместо этого дав брендам еще пару лет, чтобы прийти в форму или выйти, в частности, Chrysler и Maserati.
