Lynk & Co представила 900, свой новый гибридный флагман длиной 5,24 метра, шириной 1,999 метра, высотой 1,81 метра и колесной базой 3,16 метра. Автомобиль основан на платформе SPA Evo, а это значит, что он разделяет компоненты с Volvo EX90.
Внутри впечатление перекраивают два 30-дюймовых экрана. Передняя часть, которая также закрывает пассажирское сиденье, поддерживает режим разделенного экрана и использует технологию 6K. Для задних пассажиров предусмотрен еще один 30-дюймовый экран, установленный на крыше. Кроме того, перед рулевым колесом имеется цифровая приборная панель с диагональю 12,66 дюйма.
Он имеет три варианта двигателей, самая мощная версия оснащена двигателем объемом 2000 куб.см, а также передний электродвигатель максимальной мощностью 123 кВт (167 л.с.) и два задних электродвигателя максимальной мощностью 160 кВт (218 л.с.). л.с.) оба. В целом он производит 857 лошадей и разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд, а максимальная скорость превышает 200 км/ч.
Остальные два силовых агрегата: один имеет 2,0-литровый двигатель, передний электромотор мощностью 123 кВт (167 л.с.) и задний электродвигатель мощностью 230 кВт (313 л.с.) мощностью 735 л.с., а другой — 1.5000, передний электродвигатель мощностью 160 кВт (218 л.с.) и задний электродвигатель мощностью Мощность 230 кВт (313 л.с.) и мощность 720 л.с.
Lynk & Co не раскрывает цены или официальную дату запуска на китайском рынке. Хотя компания подтвердила планы по выводу 900 на мировые рынки, она пока не предоставила дополнительных подробностей.
