Немецкая компания пополняет модельный ряд хорошо известной мягкой гибридной силовой установкой Stellantis.
Гибридная версия Mokka сочетает в себе бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 1200 л.с. (100 кВт) мощностью 136 л.с. (100 кВт), литий-ионный аккумулятор напряжением 48 В, 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и электродвигатель мощностью 29 л.с. 21 кВт) и 55 Нм. Двигатель размещен в коробке вместе с инвертором и электронным блоком управления гибридной комплектацией.
Общая мощность составляет 100 л.с. и 205 Нм, а электродвигатель способствует ускорению, отклику дроссельной заслонки и экономии топлива. Разгон до 100 км/ч занимает 9,1 секунды, а максимальная скорость достигает 207 км/ч. Средний расход заявлен на уровне 4,9 л/100 км, а выбросы CO2 — на уровне 110 г/км.
Привод передается на передние колеса, а система была разработана таким образом, чтобы переход от чистого электрического режима к гибридному не был заметен для водителя и пассажиров, кроме показаний на цифровой панели приборов. Бензиновый двигатель также имеет изменения. Стартер-обменник (BSG) и работает по термодинамическому циклу Миллера, чтобы максимально использовать преимущества гибридной технологии. Благодаря мягкой гибридной системе Mokka может потреблять до 50% электроэнергии в городе.
Цена Opel Mokka Hybrid в Германии начинается от 31 915 евро.