Компания Hennessey еще не закончила с Venom, но уже представила его преемника: Blackbird. Этот новый проект призван стать ориентированным на водителя вариантом среди впечатляющей линейки автомобилей Hennessey, и его публичная премьера состоится на мероприятии The Quail, посвященном автоспорту, 14 августа.
В то время как Venom GT и Venom F5 стремятся к рекордным показателям, Blackbird отодвигает цифры на второй план, отдавая приоритет вовлеченности водителя. Для этого он оснащен атмосферным 6,2-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем, шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Двигатель разрабатывается совместно с Ilmor Engineering; если вы не знакомы с этой компанией, стоит отметить, что, несмотря на долгую историю в автоспорте и не только, Ilmor сотрудничает с Chevy в разработке и производстве двигателей для IndyCar с 2012 года, а также сотрудничает с Chevy и Honda в создании новой гибридной силовой установки для IndyCar в 2025 году.
Компания Hennessey заявляет, что планирует получить от этого 6,2-литрового двигателя 800-850 лошадиных сил, но не предоставляет никаких подробностей о том, как именно планируется достичь такой высокой мощности, за исключением заявленной красной зоны более чем в 9000 об/мин. Несмотря на то, что цифры не являются определяющим фактором, Blackbird всё же сможет похвастаться впечатляющими показателями: по словам Hennessey, разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, а максимальная скорость составит 355 км/ч.
Blackbird будет использовать новый, специально разработанный карбоновый монокок, а обилие карбоновых элементов кузова также способствует снижению веса. Внутренняя подвеска сочетается с адаптивными амортизаторами, а шины Michelin Pilot Sport Cup2 будут установлены на один из двух вариантов колес, предлагаемых Hennessey. В наличии будут система контроля тяги и ABS, но на этом возможности управления заканчиваются.
Название Blackbird происходит от SR-71 Blackbird. Дизайн автомобиля также вдохновлен этим самолетом. В Hennessey говорят, что активные вертикальные стабилизаторы, которые вы видите, выдвигаются на скорости 71 миля в час (около 114,26 км/час) и имеют угол отклонения +/- 71 градус. Еще одна особенность, заимствованная из авиации, — это конструкция с четырьмя выхлопными патрубками, которая, по словам Hennessey, призвана имитировать выхлопные отверстия самолета Bell X-1.
Компания Hennessey подчеркнула, что интерьер Blackbird является одной из важнейших составляющих впечатлений от вождения. Как видно на фотографиях, внутри нет ни одного экрана. Это было сделано намеренно, чтобы создать базовую, ориентированную на вождение обстановку, дизайн которой, как надеется Hennessey, будет вневременным. Среди особенностей можно отметить открытый механизм переключения передач, большой центральный тахометр и акцент на обзорность. Hennessey также заявляет об использовании физического ключа зажигания.
Количество необходимых вам технологий в Blackbird зависит от того, что вы возьмете с собой — а именно, ваш телефон. Подробностей пока немного, но Hennessey заявляет о «скрытой» технологической стратегии, позволяющей по-прежнему сопрягать телефон с автомобилем. Для этого в Blackbird используется специальный «чехол Hennessey», куда помещается телефон, и он используется в качестве информационно-развлекательного центра автомобиля. Предположительно, он будет расположен в достаточно доступном месте для запуска навигации и управления аудиосистемой.
Для Hennessey при создании Blackbird приоритетом были дальние поездки, о чем свидетельствует стремление компании уделить особое внимание шумоизоляции и комфорту в дальних путешествиях. В багажнике автомобиля, помимо задних багажных отделений, даже есть место для двух небольших ручных сумок. Возможно, самым типично американским решением стало наличие четырех подстаканников в Blackbird, которых, должно хватить на большую бутылку газировки.
Компания Hennessey заявляет, что планирует начать производство в 2029-2030 годах. Цена составляет 2,5 миллиона долларов без учёта опций, и будет выпущено всего 71 экземпляр. По данным Hennessey, «более двух третей» производственной партии уже забронированы.
