Полностью переработанный 12-цилиндровый двигатель имеет крутящий момент 1000 Нм и может дебютировать под капотом преемника DBS.
Поскольку срок годности все большего количества двигателей V-12 подходит к концу, Aston Martin готовится представить новый. Британская марка раскрыла первые подробности о своем новом 12-цилиндровом двигателе с двойным турбонаддувом, который, по ее словам, полностью переработан. Мало того, собранный вручную двигатель будет развивать мощность 824 лошадиных силы и 1000 Нм крутящего момента, а это означает, что он намного мощнее, чем 5,2-литровый двигатель V-12, который он заменит.
Ушедшая версия Aston V-12 достигла пика с двигателем мощностью 759 л.с. под длинным капотом DBS 770 Ultimate. И автомобиль и двигатель вышли одновременно на пенсию этого. Это был самый мощный серийный автомобиль, когда-либо созданный компанией. Теперь же появится новый V-12. Компания Aston выпустила короткое видео о том, что они называют «Рассветом новой эры V-12». Среди множества изменений, которые были внесены в будущий двигатель V-12, — более прочный блок двигателя и шатуны. Головки цилиндров также были переработаны, и Aston заявляет, что появились более высокоскоростные турбокомпрессоры с пониженной инерцией. Клапанный механизм получил измененные профили распределительного вала, а также новые впускные и выпускные каналы. Топливная система V-12 будет оснащена форсунками с более высоким расходом топлива, а расположение свечей зажигания также будет изменено.
Ранее Aston заявляла, что намерена производить 12-цилиндровые двигатели до 2026 года. Выпуск нового двигателя V-12 подтверждает это обещание. И Aston заявляет, что двигатель дебютирует в новой флагманской модели, которая появится в продаже где-то позже в этом году. Тогда же мы также узнаем больше технических подробностей о двигателе, которые не были включены в сегодняшнюю презентацию, например, его объем. Как и ожидалось, компания заявляет, что новый V-12 будет производиться вручную в ограниченном объеме каждый год.