2 декабря на всех заводах Volkswagen в Германии пройдет забастовка. Крупнейший профсоюз рабочих страны IG Metall призывает отменить решения о сокращении заработной платы и увольнениях.
IG Metall объявила забастовку после того, как на прошлой неделе провалились переговоры о предстоящем сокращении рабочих мест. Немецкий автогигант заявляет, что ему необходимо провести реструктуризацию и сократить производственные мощности на фоне вялых продаж автомобилей, которые, как ожидается, не восстановятся до допандемического уровня.
По крайней мере три завода Volkswagen находятся под угрозой закрытия в Германии и десятки тысяч рабочих мест будут сокращены, а оставшимся работникам грозит значительное сокращение заработной платы. Volkswagen имеет шесть заводов по производству автомобилей в Германии и около 300 000 рабочих, в том числе 120 000 на бренд Volkswagen, который больше всего пострадает от плана реструктуризации.
Volkswagen потребовал снижения заработной платы работникам и пригрозил закрытием заводов и массовыми увольнениями в рамках масштабной программы сокращения затрат. Представители рабочих пообещали вести жесткую и настойчивую борьбу против любых подобных сокращений, а 1 декабря пообещали провести «предупредительные забастовки» в понедельник, 2 декабря, на девяти заводах Volkswagen по производству автомобилей и комплектующих по всей Германии. Это приведет к остановке сборочных линий. Забастовки, которые могут перерасти в 24-часовые или бессрочные, если на следующем раунде переговоров по заработной плате не будет достигнуто соглашение, нанесут удар по объему производства Volkswagen в то время, когда автопроизводитель и так сталкивается с сокращением поставок и падением прибыли.
«Как долго и насколько интенсивно будет продолжаться этот спор – вопрос, который Volkswagen должен решить за столом переговоров? Если понадобится, это будет самый жесткий спор о заработной плате, который Volkswagen когда-либо видел», — сказал переговорщик IG Metall Торстен Грогер.
Коллективные переговоры между VW и профсоюзом IG Metall продолжаются, но прогресса пока нет. В качестве компромисса профсоюзные переговорщики предложили отказаться от надбавок к заработной плате на два года и создать фонд для финансирования временного сокращения рабочего времени в менее производительных частях бизнеса. Конфликт сосредоточен вокруг заработной платы примерно 120 000 рабочих на заводах VW, где применяются коллективные переговоры.
Volkswagen отвергает предложение и вместо этого просит сократить заработную плату на 10% из-за тяжелой ситуации в группе. Любая сделка по заработной плате должна обеспечить «устойчивое экономическое облегчение».
Volkswagen заявляет, что ему необходимо сократить расходы, увеличить прибыль и защитить долю рынка перед лицом дешевой конкуренции со стороны Китая и снижения спроса на европейские автомобили. В отдельном пресс-релизе Volkswagen заявил, что уважает право работников на участие в предупредительной забастовке, и заявил, что верит в продолжение конструктивного диалога для «достижения прочного и коллективно поддерживаемого решения».
Очередной раунд переговоров назначен на 9 декабря. В последний раз массовая забастовка на всех немецких заводах, а не на отдельных предприятиях, проходила в 2018 году. По данным IG Metall, тогда в ней приняли участие более 50 000 рабочих.
Проблемы этой компании являются отражением более широкого кризиса в европейской автомобильной промышленности, характеризующегося слабым спросом и более медленным, чем ожидалось, переходом на электромобили. В Германии VW, BMW и Mercedes-Benz недавно понизили прогнозы прибыли, в то время как ключевые поставщики отрасли объявили о сокращениях рабочих мест.
Фото Reuters
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Тысячи сотрудников Volkswagen устроили демонстрацию перед головным офисом
