По данным немецкой газеты Handelsblatt, 18 августа в здании, где производятся аккумуляторные батареи, вспыхнул пожар. Все сотрудники, включая тех, кто работал на сборке приводов в том же здании, были эвакуированы. По сообщениям, тушение пожара заняло несколько часов.
Tesla не ответила на вопросы немецкого издания, но район Одер-Шпрее, где расположен завод, подтвердил факт инцидента. Tesla сообщила властям о случившемся, заявив, что около 15:00 в понедельник на производстве аккумуляторных батарей произошёл «небольшой пожар». С конвейера упало «несколько стопок» аккумуляторов, в общей сложности пострадало 512 аккумуляторов. «Это соответствует примерно двум третям полного комплекта аккумуляторов для легкового автомобиля». Не уточняется, какой тип ячеек использовался. Tesla использует как ячейки CATL LFP для базовой версии Model Y, так и ячейки NCM от LG Energy Solution для версий Long Range на заводе в Бранденбурге.
По словам представителя округа, на которого ссылается Handelsblatt, «некоторые элементы аккумуляторной батареи упали с конвейерной ленты через шахту на первый этаж». Пожар, по всей видимости, ограничился этими элементами в транспортной системе на первом этаже.
Tesla продолжает расследование причин пожара, но уже подтверждено, что никто не пострадал. Также исключен ущерб окружающей среде. По данным округа, вода, использованная для тушения пожара, «полностью осталась внутри здания», что означает отсутствие утечки загрязнённой воды в грунтовые воды. Специализированной клининговой компании поручено удалить воду, использованную для тушения пожара.
Производство остановилось сразу после инцидента в понедельник днём. По данным Handelsblatt , во вторник работа возобновилась лишь постепенно: сборка приводных агрегатов возобновилась во второй половине дня, а сборка аккумуляторных батарей не возобновлялась вовсе. Сотрудники, не имевшие возможности выполнять свои обычные производственные задачи, посещали тренинги и курсы, включая курсы оказания первой помощи.
