Представлен Mitsubishi Pajero 2027 года. Как и ожидалось, новый Pajero отказывается от монококовой подвески своего предшественника, последний раз продававшегося в 2021 году. В основе конструкции лежит Triton – с цельной задней осью, но с пружинной подвеской на всех четырех колесах и дисковыми тормозами – но при этом автомобиль получил эксклюзивный дизайн, вдохновленный классическими Pajero, и уникальный высокотехнологичный интерьер.
На данный момент новинка доступна только в пятидверном варианте. Ее длина составляет 4,92 метра, ширина — 1,93 метра, а высота — 1,91 метра. По габаритам она в некоторой степени сопоставима с Toyota Land Cruiser Prado (J250. Колесная база нового Pajero составляет 2,87 метра. Mitsubishi обещает дорожный просвет в 23 сантиметра, угол въезда 30,4 градуса и угол съезда 25,8 градуса.
Внедорожник имеет три ряда сидений и вмещает до семи человек. Под капотом находится 2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, с одним турбокомпрессором вместо двух, развивающий мощность более 200 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Переключение передач осуществляется восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Естественно, предусмотрены различные режимы полного привода. Включены пониженная передача, регулируемый дифференциал и семь различных режимов движения. У нового Pajero имеет относительно современный интерьер с 14,3-дюймовыми дисплеями, визуально объединенными между собой.
Новый Mitsubishi Pajero сходит с конвейера в Таиланде и, следовательно, сначала поступает в продажу именно там. В конечном итоге эта модель экспортируется более чем в 100 стран. В настоящее время рассматривается возможность включения в модельный ряд гибридных и подключаемых гибридных силовых установок.
