Mitsubishi Grandis изначально был минивэном на базе Outlander второго поколения. Производство модели продолжалось сравнительно долго — с 2003 по 2011 год. Несмотря на это, было выпущено только одно поколение. И вот Mitsubishi Grandis возродился и это уже не MPV и даже не полноценный продукт Mitsubishi. Теперь это гибридный кроссовер. Поскольку компания является частью альянса, в который входят Nissan и Renault, возрожденный Grandis по сути является переименованным Renault Symbioz.
Новый Grandis — это пока последний Renault под маркой Mitsubishi, который вышел на рынок. Первым был Colt, переименованный Renault Clio, за которым последовал ASX , Renault Captur во всем, кроме названия.
Внешне новый Grandis практически идентичен своему аналогу от Renault. Однако есть пара отличий в деталях, а именно бампер и решетка радиатора. Он получает другой набор колес, чтобы сделать его более отличным от Symbioz, но в целом это прямой бейдж-инжиниринг.
То же самое можно сказать и о его интерьере. Единственными изменениями стали дисплей для информационно-развлекательного экрана и добавление значка Mitsubishi на значок гудка. Он имеет все обычные удобства, такие как Apple CarPlay и Android Auto, но также поставляется с помощником Google, а звуковая система Harman/Kardon доступна для более высоких уровней отделки салона.
Новая функция под названием Eco Predictive Assistant, как говорят, побуждает водителя быть более разумным с акселератором. Она предупреждает водителя о необходимости снизить скорость в зависимости от дорожной обстановки и ограничения скорости. Она работает совместно с Predictive Hybrid Assistant, который оптимизирует расход топлива и энергии, когда автомобиль находится в пробке или в городских условиях.
Для безопасности он оснащен множеством подушек безопасности, контролем тяги и контролем устойчивости. Поскольку это автомобиль для европейского рынка, в стандартную комплектацию входят передовые системы помощи водителю. Присутствуют адаптивный круиз, автономное экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, и это лишь некоторые из них. Mitsubishi гордится тем, что у него 12 ультразвуковых датчиков, четыре камеры и фронтальный радар.
Возрожденный Grandis использует ту же силовую установку, что и Renault Symbioz. Это означает выбор между 1,3-литровым мягким гибридным турбо или 1,8-литровым гибридом . 1,3-литровый выдает 138 л. с. и может быть сопряжен с шестиступенчатой механической или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . Что касается 1,8-литрового гибрида, то он выдает 154 л. с. , что интересно, подключен к четырехступенчатой автоматической коробке передач.
Длина автомобиля составляет 4,41 метра, ширина — 1,79 метра, высота — 1,58 метра, объем багажного отделения — от 434 литров до 1455 литров.
Эта модель не будет предлагаться за пределами Европы. Новый Grandis является частью плана Mitsubishi по оживлению своих операций на континенте путем обслуживания автомобилей на базе Renault. И хотя Grandis не первый Renault под маркой Mitsubishi, можно с уверенностью сказать, что он не последний.
