На снимках, сделанных в Австрии, новый G-класс с мягким верхом проходит предварительные динамические дорожные и трековые испытания, прежде чем отправиться в Швецию для более холодных внедорожных испытаний. Технические подробности пока не обнародованы, хотя официальные фотографии, похоже, подтверждают, что новый внедорожник с открытым верхом основан на ICE G-Class, а не на электрической модели EQ, что означает, что он будет предлагаться с дизельным или бензиновым двигателем на выбор.
Текущая дизельная модель G450d оснащена 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л. с., а бензиновая модель G500 оснащена 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 443 л. с. Также доступна модель G63 с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 л. с.
Точные сроки запуска пока не разглашаются, но, учитывая, что новинка уже проходит испытания и является вариантом модели, которая уже поступила в продажу, вполне вероятно, что она появится в начале лета в Европе — сезона автомобилей с открытым верхом. Подробная информация о кабриолете G-Класса была впервые раскрыта в сентябре перед Мюнхенским автосалоном. Немецкий автопроизводитель заявил, что «портфолио G-Класса будет расширено за счёт кабриолета», который будет предлагаться «практически по всему миру, а впервые и в США».
