Электрический внедорожник AMG будет использовать ту же платформу AMG.EA, что и будущий электрический седан AMG, прототипы которого пройдут первые испытания этой зимой.
Подробности пока держатся в тайне, но AMG выпустила теневое изображение-тизер, намекающее на просторный внедорожник с крышей в стиле купе. Новая модель будет конкурировать с такими моделями, как Lotus Eletre и предстоящий электрический Porsche Cayenne. Он последует за выпуском электрического четырехдверного GT, призванного бросить вызов Porsche Taycan.
Подразделение Mercedes-Benz, занимающееся производительностью, уже более 25 лет совершенствует свои внедорожники, начиная с Mercedes ML55 AMG 1998 года. Сегодня AMG предлагает семь высокопроизводительных внедорожников, от компактного GLA до культового G63 4×4.
Официального названия предоставлено не было, а Mercedes назвал модель внедорожником «Born in Affalterbach», ссылаясь на город, в котором находится штаб-квартира AMG. Внедорожник «Born in Affalterbach» («Родился в Аффальтербахе»)обещает стать настоящей машиной производительности. Михаэль Шибе, председатель Mercedes-AMG, подчеркнул важность устойчивой производительности и быстрой зарядки для электрических AMG. Для достижения этих целей внедорожник будет использовать электродвигатели с осевым потоком, поставляемые Yasa. Эти двигатели обеспечивают на 30% больший крутящий момент, на 5% большую эффективность и вдвое большую производительность по сравнению с обычными постоянно синхронными двигателями.
Это важная веха для AMG. Хотя подразделение производительности создало пять индивидуальных моделей в прошлом, включая Mercedes-AMG GT и SLS, это его первая попытка разработать отдельный внедорожник. Хотя то, насколько индивидуальным будет новый внедорожник, остается под вопросом.
Шибе подчеркнул значимость этого проекта, заявив: «Внедорожники уже много лет являются одними из наших самых популярных моделей. С внедорожником «Born in Affalterbach» мы отвечаем на эту тенденцию, предлагая нашим клиентам по-настоящему захватывающий высокопроизводительный внедорожник на базе платформы AMG.EA». Он также подчеркнул приверженность автомобиля философии «AMG First, EV Second», пообещав, что он обеспечит как захватывающую производительность, так и электрическую эффективность.
Первые опытные образцы нового внедорожника AMG вскоре пройдут зимние испытания, но серийные модели, как ожидается, появятся на рынке не раньше 2026 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Электрический Mercedes EQA загорелся, причинив ущерб дому владельца