Макс Ферстаппен быстр. Это довольно очевидный факт для всех, кто когда-либо видел его за рулем болида Формулы-1, но всегда интересно увидеть его в новом контексте. Недавняя рекламная гонка Red Bull «Макс против 100» на картингах как раз и была призвана это показать, и Ферстаппен принял вызов, соревнуясь со 100 разными людьми на картингах с той безжалостной доминантностью, которую и следовало ожидать.
Исход гонки стал ясен еще до того, как Ферстаппен пересек стартовую/финишную черту. Стартовав на трассе Сильверстоун с последнего места в длинной пелотонной зоне, которая за последним поворотом выходила на прямую, пилот Red Bull Racing так сильно оторвался от остальных, что обогнал десяток машин еще до того, как достиг этого поворота. К моменту, когда он вошел в первый поворот первого круга, он обогнал почти треть пелотона.
Вот тут-то всё и пошло не по плану. После того, как его вытолкнули на траву на выходе из первого поворота, Ферстаппен, мягко говоря, резко срезал траекторию во втором повороте и обогнал ещё несколько картов, включая ещё один автомобиль, полностью срезавший поворот, прежде чем вернуться на трассу.
Авария, произошедшая через несколько поворотов, привела к массовой аварии, в которую врезался Ферстаппен, но он нашел полосу движения в середине трассы и обогнал еще одну огромную группу картингистов. Это привело к появлению машины безопасности на всей трассе. К моменту появления машины безопасности Ферстаппен обогнал почти две трети пелотона и поднялся на 37-е место.
Дальнейшее продвижение Ферстаппена по пелотону было методичным: он обгонял по несколько картов за раз, поднявшись на 31 позицию и заняв пятое место всего за восемь из первоначально запланированных 30 кругов. Несколько особенностей правил, включая разовые срезания поворотов для лидирующих картов и переход к формату с фиксированным временем вместо первоначально запланированной дистанции гонки, сделали борьбу за место в первой пятерке более сложной, но Ферстаппен в итоге разделил группу и одержал победу за 40 минут до конца гонки.
Возможно, это была не особенно серьёзная гонка, и результат, возможно, не так значим, как победа в Гран-при Формулы-1 или долгая ночь лидерства в 24 часах Нюрбургринга, но теперь Ферстаппен может сказать, что он обогнал 100 картов в одной гонке. По крайней мере, это ещё одно редкое достижение для гонщика, который привык добиваться подобных результатов.
Верстаппен начал свою гоночную карьеру в юниорской категории в картинге и выиграл четыре подряд титула чемпиона Формулы-1 в период с 2021 по 2024 год.
«Было здорово снова сесть за руль картинга и вернуться к истокам, это напомнило мне о гонках прошлых лет. Это действительно красивая трасса, и она отлично спроектирована. У меня был отличный день, и здорово, что я одержал победу».
