Компания Tesla подала новую патентную заявку, в которой предлагается простое, но довольно остроумное решение проблемы высоких температур внутри салона автомобиля, влияющих на запас хода. Вместо использования более емкой батареи компания разрабатывает систему, которая будет «откачивать» горячий воздух из салона.
Согласно заявке, идея заключается в использовании вакуумной системы, которая будет направлять скопления теплого воздуха — области, где солнце светит наиболее интенсивно, — непосредственно в систему отопления, вентиляции и кондиционирования. Там воздух охлаждается и рециркулируется обратно в салон, обеспечивая более равномерную температуру без необходимости работы кондиционера при экстремальных температурах.
Этот метод позволяет снизить энергопотребление кондиционера примерно на 7,4%. Хотя это может показаться не так уж много, в мире электромобилей каждый процент имеет значение, поскольку кондиционер может потреблять до 18% запаса хода в жаркие дни. Воздействуя непосредственно на наиболее проблемные зоны, система работает с меньшей нагрузкой, а значит, батарея разряжается медленнее.
Как и в случае с подобными идеями, подача патентной заявки не означает автоматически, что технология будет внедрена в серийные автомобили. Однако этот шаг свидетельствует о текущем направлении Tesla к более разумному подходу к энергетике.
