Компания McLaren представила гиперкар MCL-HY, гоночный автомобиль, на котором она будет участвовать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и 24 часах Ле-Мана с 2027 года. Одновременно с этим, новый гоночный автомобиль лег в основу трековой версии, MCL-HY GTR, которая уже предлагается избранным клиентам компании в рамках программы Project: Endurance.
Автомобиль пройдет интенсивную программу испытаний в течение всего 2026 года, прежде чем получить официальное одобрение типа зимой. На презентации он был представлен в специальной тестовой раскраске, вдохновленной McLaren M6A, автомобилем, на котором Брюс Макларен мечтал выступать в Ле-Мане под названием M6GT. Этот шаг свидетельствует о намерении McLaren завоевать «Тройную корону» автоспорта (победа в Гран-при Монако, гонке «Индианаполис 500» и «24 часах Ле-Мана»), поскольку команда уже участвует в Формуле-1 и чемпионате IndyCar.
Тестовые заезды на трассе начнутся в мае 2026 года. В этой программе к пилоту команды McLaren Hypercar Team Миккелю Йенсену присоединятся тест-пилоты McLaren Грегуар Соси и Ричард Версхоор, а также Бен Хэнли из United Autosports.
MCL-HY построен в соответствии с регламентом ACO/IMSA LMDh. Он имеет монокок из углеродного волокна и оснащен двухтурбинным двигателем V6, который работает в паре с гибридной системой MGU. Суммарная мощность достигает 520 кВт (707 л.с.) и передается на заднюю ось. Минимальная масса автомобиля составляет 1030 кг.
Трековая версия MCL-HY GTR была разработана параллельно с гоночным автомобилем, но без гибридной системы LMDh, требуемой регламентом FIA. В ней используется 2,9-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, развивающий около 730 лошадиных сил, а также отличающийся меньшим весом.
Владельцы MCL-HY GTR получат доступ к двухлетней программе, включающей шесть этапов на лучших трассах, при поддержке профессиональных инструкторов, полной команды механиков и специалистов по пит-стопу. Поставки MCL-HY GTR, как ожидается, начнутся к концу 2027 года.
