Компания Continental заявляет, что разработала концептуальную шину, содержащую более 40% переработанных материалов, для проекта ЕС, посвященного вопросам замкнутого цикла переработки и электромобилей. Проект ЕС называется ZEvRA, что расшифровывается как «Электромобили с нулевым уровнем выбросов, созданные благодаря гармонизированной цикличности».
Компания Continental отмечает, что шины состоят из «многочисленных высокоэффективных сырьевых материалов, которые точно сбалансированы для обеспечения безопасности, эффективности и долговечности». По мнению компании Conti, использование высокого процента переработанных материалов в критически важном с точки зрения безопасности продукте при сохранении высоких эксплуатационных характеристик представляет собой значительный шаг вперед. Кроме того, компания заявляет, что концептуальная шина демонстрирует совместимость экологичности и производительности, получив наивысший рейтинг по европейскому стандарту сопротивления качению.
Концептуальная шина ZEvRA состоит примерно на 43% из переработанных материалов, включая переработанное талловое масло, сталь, резину из отработанных шин и полиэфирные волокна, изготовленные из переработанных ПЭТ-бутылок. Continental также использует такие технологии, как пиролиз, который включает в себя извлечение таких материалов, как восстановленный технический углерод (rCB), из отработанных шин для их повторного использования.
Компания Continental заявляет, что опыт, полученный в ходе разработки концептуальной шины, ляжет в основу дальнейшего развития соответствующих материалов и технологий, с особым акцентом на доступность и переработку подходящих материалов для вторичной переработки, а также масштабирование производственных процессов. Цель состоит в дальнейшем увеличении доли переработанных материалов, используемых в будущих поколениях шин.
Компания Continental также заявляет о постоянном увеличении доли переработанных и возобновляемых материалов. С 2022 года в некоторых моделях шин для легковых автомобилей используются полиэфирные каркасы, изготовленные из переработанных ПЭТ-бутылок. В 2023 году компания представила серийную шину UltraContact NXT, в которой до 65% материалов являются возобновляемыми, переработанными и сертифицированными по стандарту баланса массы. В 2025 году доля закупленных возобновляемых и переработанных производственных материалов в портфеле шин Continental составляла 28%. По словам Continental, к 2030 году эта доля должна вырасти как минимум до 40%.
Magna устанавливает камеру в зеркало заднего вида и следит за водителем и пассажирами
