Команда TGR Haas F1 Team, как она теперь официально называется, представила дизайн и новую расцветку своего нового автомобиля VF-26, за рулем которого в чемпионате мира Формулы-1 будут Оливер Берман и Эстебан Окон. Американская команда, начинающая свой 11-й сезон в Формуле-1, представила VF-26 в виде цифровых рендеров в социальных сетях. Новый белый цвет с красными деталями украшает автомобиль, дизайн которого разработан в соответствии с новыми правилами Формулы-1.
Теперь одноместные болиды стали меньше, легче и маневреннее, с существенно меньшей прижимной силой и сопротивлением воздуха. VF-26 отличается уменьшенными габаритами и более узкими шинами Pirelli, а силовая установка Ferrari переходит на соотношение 50/50 между двигателем внутреннего сгорания и электротягой, используя 100% экологически чистое топливо.
Внешний вид автомобиля отражает начало титульного партнерства с Toyota Gazoo Racing , о котором было объявлено в декабре прошлого года. Несмотря на недавнее объявление японской компании о новой структуре бренда , команда будет использовать эмблему TGR на протяжении всего сезона.
В своем заявлении Джин Хаас, основатель и владелец команды TGR Haas F1 Team, сказал:
Как и все команды, мы столкнулись с проблемой участия в соревнованиях 2025 года, а также с необходимостью проектирования и строительства этих моделей в соответствии с новыми правилами сезона 2026 года. Период перед началом сезона будет решающим для понимания возможностей этих автомобилей и того, как пилоты, инженеры и команды в целом адаптируются к ним.
По крайней мере, у нас есть преемственность в плане пилотов, с Олли (Беарманом) и Эстебаном (Оконом), а также в наших командах дизайнеров и инженеров. В прошлом сезоне конкуренция в середине пелотона была чрезвычайно высокой, жесткой, и нам нужно снова выйти на трассу и продолжать развиваться как на трассе, так и за ее пределами.
Лично мне было бы очень интересно посмотреть, как будет развиваться конкуренция в масштабах всей энергосистемы и какие результаты принесут новые правила с точки зрения производительности.
Со своей стороны, Аяо Комацу, руководитель команды, заявил:
Представлять новый автомобиль так рано в году кажется немного нереальным, но от этого не становится менее волнительным начало нового сезона в Формуле-1, особенно с такими изменениями в регламенте. Мы полностью сосредоточены на подготовке к тестовым заездам в Барселоне. Работа в таких сжатых сроках, начиная с конца прошлого сезона и до момента выезда машин на трассу в январе, потребовала колоссальных усилий от всей команды.
Само собой разумеется, после стольких обсуждений мы с нетерпением ждем, как покажут себя эти автомобили и с какими трудностями мы столкнемся в ходе наших программ испытаний перед поездкой в Австралию. В Испании и Бахрейне время на трассе будет иметь решающее значение, и хотя мы знаем, что на этом пути будут трудности, мы делаем это, потому что мы страстно любим Формулу-1.
В этом году команда TGR Haas F1 впервые выйдет на трассу в Барселоне для проведения тестовых заездов (26-30 января), после чего проведет два официальных теста на трассе в Бахрейне 11-13 и 18-20 февраля соответственно, перед началом сезона из 24 гонок, который стартует с Гран-при Австралии 6-8 марта.
