С 1 января 2026 года Китай введет новый обязательный национальный стандарт энергопотребления для полностью электрических легковых автомобилей . Эта мера заменяет ранее предложенную систему стандартов и становится юридически обязательной для всех новых выпускаемых моделей, что делает ее первым обязательным стандартом энергопотребления для электромобилей в мире.
Стандарт называется « Предельные значения энергопотребления электромобилей. Часть 1. Легковые автомобили» и устанавливает максимальные пределы потребления электроэнергии, различающиеся в зависимости от веса автомобиля и его технических характеристик.
Компетентные органы сообщили, что установленные ограничения являются результатом оценки существующего потребления чисто электрических легковых автомобилей, потенциала экономии энергии за счет технологий, а также стоимостных и эксплуатационных параметров конкретных категорий транспортных средств.
По сравнению с предыдущей предложенной версией, новые требования примерно на 11% строже. Одновременно с этим введены дифференцированные показатели, учитывающие различные сценарии использования и технические решения.
Для полностью электрических легковых автомобилей с полной массой около двух тонн новый лимит потребления установлен на уровне 15,1 кВт·ч на 100 километров. Власти заявили, что после технической модернизации ожидается, что автомобили с той же емкостью батареи покажут среднее увеличение запаса хода примерно на 7%.
Данное регулирование касается исключительно полностью электрических легковых автомобилей и не распространяется на подключаемые гибриды или автомобили с расширителями запаса хода. В то же время новый стандарт напрямую связан с налоговыми льготами, поскольку в 2026 и 2027 годах освобождение от налога на покупку будет применяться только к полностью электрическим автомобилям, соответствующим новым ограничениям по потреблению топлива.
Китай запретил ручки с электронным управлением из соображений безопасности
