По данным исследовательской компании SNE Research, Китай продолжает укреплять свои позиции на мировом рынке аккумуляторов для электромобилей, контролируя более 70% всего производства.
Зависимость от Китая в этом секторе остается высокой, и страна сохраняет и усиливает свои темпы роста в последние годы. Доля Китая значительно увеличилась по сравнению с 2021 годом, когда она составляла менее 50%, и, как ожидается, вырастет еще на 4% по сравнению с 2024 годом. В целом, Китай сейчас занимает более двух третей мирового рынка аккумуляторов для электромобилей.
Компания CATL по-прежнему лидирует в отрасли, сообщив о чистой прибыли в размере 72,2 млрд юаней (около 9,04 млрд евро) за 2025 год, что на 42% больше, чем в предыдущем году. В целом, китайские компании занимают шесть из десяти ведущих позиций в мире по установленной мощности аккумуляторных батарей, подтверждая свое доминирование в этом секторе.
В то же время конкуренты из Японии и Южной Кореи теряют долю рынка, а европейский рынок сталкивается с трудностями. Замедление темпов роста американского рынка электромобилей особенно сильно затронуло производителей, не являющихся китайскими. Южнокорейские компании, такие как LG Energy Solution и SK On, испытывают значительное давление. SK On, ключевой поставщик автомобилей для Hyundai Group, сократила 958 рабочих мест на своем заводе в Джорджии. LG Energy Solution также проводит реструктуризацию своего совместного предприятия в Огайо, в рамках которой Honda продает производственные мощности и активы американскому подразделению Honda.
Напротив, китайские компании, похоже, менее подвержены замедлению темпов роста на американском рынке, главным образом из-за ограниченного присутствия там. В то же время они расширяют свою деятельность на других рынках, особенно в Европе. BYD строит производственные заводы в Венгрии и Турции, продолжая при этом производство аккумуляторов для собственных автомобилей и увеличивая поставки другим автопроизводителям, таким как Stellantis и Xiaomi.
Компания CATL, помимо своих предприятий в Китае, также укрепляет свое присутствие в Европе, в том числе в Венгрии, и расширяет сотрудничество с европейскими автопроизводителями, такими как Volkswagen и Mercedes.
