Infiniti QX80 в своём нынешнем виде существует с весны прошлого года, но японский автопроизводитель ещё не закончил с ним. Воспользовавшись выставкой The Quail, которая завершила Monterey Car Week, компания представила не один, а сразу два концепт-кара на базе топового внедорожника.
Оба варианта называются QX80 Track Spec и QX80 Terrain Spec, и по сути это те же внедорожники Infiniti, которые мы уже знаем. Однако, как видно из их названий, был внесён ряд изменений, которые делают один из них мастером асфальтовых дорог, а другой — лучше подготовленным к более неровным поверхностям. Давайте посмотрим, что может предложить каждый из них.
В QX80 Track Spec изменения, которые можно увидеть невооружённым глазом впечатляют. Среди них — уникальные пороги, передний сплиттер, вентиляционные отверстия на крыльях и передние воздухозаборники, а также, как штрих стильности, та же решётка радиатора, что была установлена на комплектации Sport, анонсированной ранее в этом месяце. При более внимательном рассмотрении можно заметить четыре выхлопных трубы и особый диффузор сзади. Весь кузов оклеен матовой чёрно-синей виниловой плёнкой цвета металлик, а на нём установлены более широкие 24-дюймовые колёсные диски, скрытые переработанными расширителями крыльев и тормозами Brembo. QX80 Track Spec демонстрирует, как могла бы выглядеть спортивная версия большого внедорожника. Он оснащён улучшенным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 650 лошадиных сил и крутящим моментом 1016 Нм. Infiniti установила новую систему турбонаддува и выхлопную систему, модернизировала компрессоры, увеличила производительность интеркулера, а также обновила топливные форсунки и воздухозаборник. Фактически, это самые высокие показатели среди всех Infiniti.
Второй концепт- QX80 Terrain Spec, создан на базе той же версии внедорожника 2025 года, но конкретно не сообщается, заимствует ли он силовую установку у Track Spec или ту, что установлена в стандартном QX80. Эта модель выделяется среди остальных благодаря увеличенному дорожному просвету, внедорожным колесам, обутым в специальную резину для езды по бездорожью, и выдвижной палатке, установленной за прожектором на крыше.
Этот внедорожник, покрытый виниловой пленкой цвета «тёмный базальт» с атласным покрытием, также может похвастаться мощными расширителями крыльев, подъёмниками передних крыльев и защитными кожухами там, где это необходимо. Наконец, в качестве доказательства его возможностей установлена уникальная выхлопная система с боковым расположением.
Infiniti не сообщила, поступят ли оба концепта в производство в ближайшее время, но, учитывая, как сильно бренд сейчас занят своей перестройкой, не стоит удивляться, если это произойдет.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Infiniti QX50, QX55 исчезнут после 2025 года
