На выставке CES Honda представила два электрических прототипа 0-й серии. Это седан 0 и внедорожник 0, прототипы которых показывают, как будут выглядеть серийные модели, которые будут выпущены по всему миру с 2026 года.
Электромобиль Honda следующего поколения выглядит как что-то из научно-фантастического фильма. Хотя является всего лишь концепцией, Honda, что это анонс новой модели, которая появится на улицах где-то в 2026 году. Седан Honda 0 2027 года будет обладать дополнительной аэродинамикой для максимальной эффективности. Говорят, что пропорции универсала обеспечивают просторный салон с отличной внешней обзорностью. Утверждается, что он имеет легкую конструкцию и, как говорят, ставит во главу угла увлекательный опыт вождения. Интересные функции включают «контроль осанки» и систему рулевого управления по проводам. Хотя конкретных подробностей о седане немного, он станет вторым электромобилем Honda 0-й серии (сначала появится внедорожник), который, как ожидается, будет оснащен батареями высокой плотности, которые предназначены для минимизации деградации. С появлением седана Honda переосмыслит способ сборки автомобилей.
Honda пока не опубликовала показатели мощности для седана 0 серии. Honda называет силовую установку e-axle, и она объединяет инвертор и электродвигатель в одном компактном форм-факторе. Также говорят, что новая конструкция батареи экономит вес и пространство, предлагая шестипроцентное снижение общей толщины алюминиевого корпуса батареи по сравнению с конкурентами.
Honda 0 Saloon поступит в продажу в Северной Америке в 2026 году. Такое время позволяет предположить, что универсал-электромобиль будет обозначен как модель 2027 года. Первоначально модели будут продаваться на рынке Северной Америки, а затем на мировых рынках, включая Японию и Европы. Они будут производиться в Огайо, США.
В то же время компания также представила операционную систему Asimo OS, которую планирует использовать в моделях 0-й серии. Операционная система была разработана Honda, и наряду с ее внедрением компания также сосредоточится на технологиях автоматического вождения, которые будут установлены на модели серии 0, и предоставит обзор системы на кристалле (SoC), которая будет поддерживать эти модели в качестве транспортных средств. программно-определяемый (SDV). ОС Asimo будет постоянно обновляться посредством беспроводных обновлений.
Наконец, Honda объявила, что модели 0-й серии будут оснащены автоматизированными системами вождения 3-го уровня, основанными на искусственном интеллекте. Система уже находится в предварительном ограниченном использовании в Японии, но Honda заявляет, что собирается выпустить возможности L3 на дороги США в 2026 году. Первоначально система будет использоваться в основном для вождения в транспортном потоке без наблюдения за водителем, хотя впоследствии будут доступны более широкие варианты использования.
