Контракт между руководством Формулы-1 (FOM) и автодромом после 2026 года не будет продлен. Организаторы Гран-при Голландии заявляют, что хотят остановиться на пике.
Решение было принято после длительных переговоров CM.com Circuit Zandvoort с Formula One Group (FOM). Директор Гран-при Нидерландов Роберт ван Овердайк сказал: «Мы многое обдумали, и вот результат. В конечном итоге это наш выбор. Возможно, руководство Формулы-1 удивлено, но они, безусловно, уважают и понимают нас».
Гран-при Голландии финансируется из частных источников. «Британский Сильверстоун — это единственный Гран При, которому приходится работать без государственной поддержки».
Ван Овердайк отрицает, что Зандвоорту грозил провал из-за жесткой конкуренции со стороны других континентов. Однако, богатые страны, такие как Саудовская Аравия, Бахрейн, Объединенные Арабские Эмираты и Катар, ежегодно тратят десятки миллионов долларов из своей государственной казны на развитие Ф1. Вероятно, что в ближайшие годы в Европе будет отменено еще больше гонок.
Ван Овердайк называет решение остановиться жестким. «Вы можете сказать: если все получится, просто продолжайте идти, верно? Но это послание силы. Мы уходим на пике. Конечно, это также вызывает чувство меланхолии, но, прежде всего, мы гордимся. В 2026 году мы завершим культовую эпоху в истории голландского спорта. Макс Ферстаппен, конечно, был движущей силой в этом. Насколько я понимаю, величайший голландский спортивный герой всех времен. Давайте особенно порадуемся тому, что впереди еще два гоночных уик-энда. прийти».
Ван Овердейк подчеркивает, что неожиданный выход не является замаскированной попыткой получить государственную поддержку или привлечь новых кредиторов. «Нет, мы не ищем краудфандинга или других предложений, которые могут появиться сейчас. Мы прекращаем работу навсегда».
«У Макса теперь четыре титула чемпиона мира. Он трижды выигрывал Зандворт. Можно, конечно, дождаться момента, когда энтузиазм утихнет, но нас это не устраивает».
О снижении общественного интереса пока речи не идет, утверждает Ван Овердайк. «Энтузивизм по-прежнему огромен, в том числе и со стороны бизнес-сообщества». Во время последнего матча на трибунах было много пустых мест, особенно в пятницу, но, по его мнению, это объяснимо. «Нам немного не повезло с погодой, но спрос на билеты на 2025 и 2026 годы огромен. Он лопнет по швам».
Тем не менее, в организации не увидели смысла в другом варианте: продлении контракта до 2028 года. В этом году истекает срок действия контракта Макса Ферстаппена с Red Bull Racing. «Тогда мы окажемся в полной зависимости от того, что собирается делать Макс. Все может обернуться и по-другому. Возможно, Ферстаппен в 2026 году будет выступать за другую команду. Тогда это будет особенный финальный выпуск».
Точная дата проведения последнего Гран-при Голландии будет объявлена в течение следующего года.
