В 2024 году Ford Mustang GTD стал самым быстрым американским серийным автомобилем на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, преодолев сложную немецкую трассу за 6 минут и 57,685 секунды. Он опередил Dodge Viper ACR на 4,3 секунды, став первым автомобилем из США, показавшим время менее семи минут. В 2025 году время было улучшено еще больше — до 6:52.072 , но вскоре после этого 1250-сильный Chevrolet Corvette ZR1X показал время 6:49.275 . Однако на днях Ford объявил, что автомобилю удалось достичь времени 6 минут и 40,835 секунды, опередив Corvette ZR1X более чем на 8 секунд.
Автомобиль, установивший новый рекорд, — это новая версия, которую Ford называет Competition. В ней 5,2-литровый двигатель V8 развивает мощность, превышающую стандартные 815 лошадиных сил, а также установлены новые магниевые диски, ковшеобразные сиденья из углеволокна и более легкие амортизаторы для снижения веса. Ford не сообщил, сколько весит Mustang GTD Competition, но обычный Mustang GTD весит 1998 фунтов.
Кроме того, кузов Mustang GTD Competition претерпел ряд изменений для улучшения аэродинамических характеристик, включая модернизированный задний спойлер. Дополнительные передние аэродинамические элементы и задние аэродинамические диски из углеродного волокна увеличивают прижимную силу, помогая автомобилю лучше держаться на дороге, а новые шины обеспечивают лучшее сцепление. Как и в первых двух тестах, за рулем автомобиля, установившего рекорд, находился заводской пилот Ford Performance и Multimatic Дирк Мюллер.
Ford Mustang GTD теперь занимает шестое место среди самых быстрых прототипов/предсерийных автомобилей на Нюрбургринге, уступая Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.546), Volkswagen ID.R (6:05.336), Ford GT MkIV (6:15.977), Xiaomi SU7 Ultra Prototype (6:22.091) и Lotus Evija X (6:24.047).
Серийная версия, которая будет разрешена для использования на дорогах общего пользования и получит вышеупомянутые улучшения, будет выпущена «строго ограниченным тиражом». Информация о цене пока отсутствует, но ожидается, что она будет выше, чем у обычного Mustang GTD, цена которого составляет 327 960 долларов. Цена на Corvette ZR1X начинается от 223 195 долларов.
Хотя серийная версия в точности совпадает с автомобилем, показавшим указанное выше время, она станет вторым самым быстрым серийным автомобилем на «Зеленом аду», уступив лишь Mercedes-AMG One (6:29.090).
