Новый концепт Fiat Grande Panda 4×4 знаменует собой возрождение культового классического внедорожника-супермини и последнее расширение быстрорастущей линейки итальянской компании.
Оригинальный Panda 4×4 был выпущен в 1983 году и быстро стал культовой классикой благодаря увеличенному дорожному просвету и прочным элементам дизайна, которые сделали его доступным внедорожником. Возрожденный концепт основан на новом Grande Panda, который предлагается как с электрическим двигателем мощностью 111 л. с., так и с 1,2-литровым мягким гибридным бензиновым двигателем мощностью 108 л. с. и построен на новой экономичной платформе Smart Car от Stellantis.
Хотя Fiat официально не подтвердил намерения начать производство, компания называет Grande Panda 4×4 «следующей главой» в своем наследии и «потенциальным настоящим символом универсальности, надежности и свободы». Руководитель Fiat Europe Гаэтано Торель не стал напрямую подтверждать, что машина поступит в производство, но сказал: «Конечно, в будущем мы выведем эту машину на дороги, но не завтра». Он добавил, что спрос на версию 4×4 был с тех пор, как впервые была представлена Grande Panda, и компания хотела удовлетворить этот спрос.
Хотя полные сведения о силовой установке концепта не раскрываются, Fiat упоминает, что он предлагает «электрифицированную инновационную заднюю ось». Торель сказал, что инженеры Fiat все еще работают над потенциальной полноприводной трансмиссией, и отказался предоставить подробности о том, будет ли серийный 4×4 электрическим или на основе сгорания. Тем не менее, он будет использовать платформу Smart Car, а инсайдеры Fiat намекнули, что будет иметь электродвигатель, приводящий в действие заднюю ось, хотя подробности о размере этого агрегата еще не подтверждены.
Концепт Grande Panda 4×4 отличается несколькими уникальными дизайнерскими решениями, включая темно-красную окраску, которая перекликается со специальной версией оригинальной Panda 4×4. Также имеются стальные диски, специальная графика на дверях, подчеркивающая штампованную надпись Panda и вызывающая ассоциации с традиционной облицовкой кузова внедорожника, защитная пластина днища и багажник на крыше. Fiat намекнул, что любая серийная версия «скорее всего будет оснащена другими аксессуарами».
Grande Panda задуман Fiat как глобальный автомобиль и в конечном итоге будет производиться на заводах на трех разных континентах. Чтобы соответствовать этим глобальным требованиям, он может использовать широкий спектр силовых агрегатов, включая ручную чисто ICE, гибридную, полностью электрическую и даже LPG.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Преемник FIAT 500 будет выпущен в 2032 году
