Новый рекорд дальности хода был установлен полностью электрическим семиместным автомобилем Skoda Peaq, который проехал 936 километров на одной зарядке. Эксперимент проводился под надзором сертификационного органа TUV SUD и начался с идеи двух сотрудников чешской компании, Марека Еза и Якуба Крса, которые хотели выяснить, как далеко новый электрический внедорожник компании сможет проехать без промежуточной подзарядки.
В ходе эксперимента использовался серийный автомобиль (Peaq 90), оснащенный батареей емкостью 91 кВт⋅ч (полезная емкость 86 кВт⋅ч), электродвигателем мощностью 286 л.с., задним приводом и 19-дюймовыми дисками с шинами с низким сопротивлением качению.
Событие началось в полдень 25 августа из штаб-квартиры Skoda в Млада-Болеславе, Чехия. Маршрут проходил через Германию с остановками для смены водителей, отдыха и питания, и экипаж прибыл в Нидерланды рано утром следующего дня, завершив путешествие во второй половине дня на приморском курорте Зандворт.
Без промежуточной подзарядки аккумулятора семиместный электрический внедорожник проехал в общей сложности 936 километров, показав средний расход энергии всего 9,2 кВт⋅ч на 100 километров. Стоит отметить, что версия Peaq 90 имеет сертифицированный запас хода до 647 км по стандарту WLTP, что означает, что результат испытаний превысил официальное значение на 289 км, или почти на 45%.
Здесь есть важный нюанс, и Skoda совершенно спокойно это признает. Вместо обычной езды заднеприводный Peaq 90 тестировался в условиях экономичного вождения. Маршрут и стиль вождения были подобраны таким образом, чтобы максимально увеличить запас хода высоковольтной тяговой батареи, демонстрируя, на что способна технология электромобилей на пределе своих текущих возможностей. Что делает этособытие для Skoda особенным? Skoda не использовала облегченный прототип с аэродинамическими дисковыми колесами или чем-то подобным. Вместо этого Peaq 90, который проехал 936 километров на полной зарядке, использовался в том же состоянии, в котором он сошел с конвейера. Аэродинамика сыграла значительную роль. Skoda заявляет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,249 для линейки Peaq, что, безусловно, впечатляет для такого большого и высокого автомобиля.
Модель Peaq производится на главном заводе компании в Млада-Болеславе и, по данным Skoda, уже получила более 10 000 заказов.
