Доминирование BELGEE X50+ и экономия на пошлинах: как изменился белорусский авторынок в сентябре

автомобили

Автомобильная ассоциация «БАА» сообщает, что в сентябре 2026 года рынок новых легковых автомобилей Беларуси перешел к коррекции после рекордного результата августа.  По итогам месяца в стране было реализовано 9,7 тыс. новых автомобилей, что на 5% меньше, чем в августе. При этом в годовом выражении рынок сохраняет очень высокую динамику: по сравнению с сентябрем 2025 года рост составил 72%.

Рынок остается на высоком уровне

Сентябрьское снижение следует рассматривать как коррекцию после сильного августовского результата, а не как разворот рыночного тренда. Несмотря на снижение к предыдущему месяцу, объем продаж остается высоким и значительно превышает показатели сентября прошлого года.

Электромобили снизились заметнее рынка

Более выраженная коррекция наблюдалась в сегменте электромобилей. По итогам сентября продажи электрокаров составили 3,3 тыс. единиц, что более чем на 13% меньше, чем месяцем ранее. С высокой вероятностью на динамику сегмента повлияло завершение действия квот на беспошлинный ввоз электромобилей.

Спрос на электромобили поддерживают действующие льготы

Несмотря на снижение по итогам сентября, спрос на электромобили остается высоким. Этому по-прежнему способствуют действующие меры поддержки:

  • освобождение от НДС при ввозе электромобилей возрастом до 5 лет;
  • сниженный утилизационный сбор в размере 1 229,28 руб.

Для сравнения, при ввозе автомобилей возрастом до 3 лет с другими типами силовых установок — ДВС или гибрид — уплачиваются:

  • НДС 20%;
  • утилизационный сбор в зависимости от объема двигателя:
  • более 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см — 25 226,22 руб.
  • более 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см — 70 885,91 руб.
  • более 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см — 81 393,68 руб.
  • более 3500 куб. см — 103 649,0 руб.

Таким образом, даже после завершения беспошлинного ввоза электромобили сохраняют заметные экономические преимущества по сравнению с автомобилями с традиционными типами силовых установок.

BELGEE X50+ сохраняет лидерство на рынке

Лидером рынка в сентябре с большим отрывом вновь стала модель BELGEE X50+. По итогам месяца ее продажи составили почти 2 тыс. автомобилей. Модель удерживает позицию самой продаваемой на белорусском рынке уже третий месяц подряд.

GEELY EX2 — лидер в сегменте электромобилей

В сегменте электромобилей первое место по итогам сентября заняла модель GEELY EX2, продажи которой составили почти 1 тыс. единиц. Это подтверждает, что, несмотря на сентябрьскую коррекцию, интерес покупателей к электротранспорту остается высоким.

Итоги сентября

Сентябрь показал умеренную коррекцию белорусского рынка новых легковых автомобилей после рекордного августа. При этом в годовом выражении рынок продолжает демонстрировать уверенный рост.

БАА

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Aston Martin не будет выпускать электромобили как минимум до 2033 года

Доминирование BELGEE X50+ и экономия на пошлинах: как изменился белорусский авторынок в сентябре

Ferrari 550 Maranello Майкла Джордана был продан за 2,7 миллиона долларов

Fiat Multipla возвращается в качестве концепта в кузове внедорожник/пикап

На улице Радиальной молодой водитель Mazda подрезал МАЗ

Промышленный диалог в BelExpo: 2-я Международная выставка “ИННОПРОМ. Беларусь” проходит в Минске