Новый кроссовер Bolt — это полностью обновлённая версия Bolt EUV, оснащённая современными электромобильными технологиями и информационно-развлекательными системами. Новый Chevy Bolt заряжается быстрее, чем Tesla, и при этом сохраняет цену менее 30 тысяч долларов, благодаря которой оригинальная модель стала столь популярной.
Тихая презентация едва не осталась незамеченной, если бы не публикации в социальных сетях от приглашенных на мероприятие людей, в основном нынешних владельцев оригинальных моделей Bolt EV и Bolt EUV. Хотя официальной информации на медиапортале Chevrolet пока не было, все самые интересные подробности были раскрыты во время мероприятия.
Как и ожидалось, главная претензия к первым моделям Bolt EV/EUV была должным образом решена благодаря современной технологии Ultium. Вместо пиковой мощности зарядки в 50 кВт, как у оригинальных моделей, Chevrolet Bolt 2027 года теперь поддерживает до 150 кВт. Это значительно сокращает время зарядки: зарядка с 10% до 80% занимает всего 26 минут. Это меньше, чем может сделать любой Tesla , что приятно удивляет для электромобиля, который раньше проводил больше времени на зарядке, чем в дороге. Bolt также оснащён собственным портом зарядки NACS, что делает возможным зарядку на станциях Supercharger.
Однако самое лучшее дополнение — это не ускоренная зарядка, а возможность делиться зарядом с другими устройствами. Всё верно, Chevrolet Bolt 2027 года оснащён технологией Vehicle-to-Home (V2H) и может выдавать до 9,6 кВт при использовании бытовой техники GM Energy V2H. В автомобиле нет 120-вольтовой розетки, но мы не исключаем поддержку Vehicle-to-Load (V2L) через зарядный адаптер, как это делает Tesla Powershare.
По оценкам Chevrolet, новый Bolt может проехать 410 км по данным Агентства по охране окружающей среды (EPA). Аккумуляторная батарея имеет ту же ёмкость (65 кВт⋅ч ), что и раньше (65 кВт⋅ч), но теперь использует литий-железо-фосфатную (LFP) химию . Электродвигатель по-прежнему приводит в движение передние колёса, но мощность немного увеличилась — с 201 до 210 лошадиных сил. Официального времени разгона с 0 до 60 миль/ч пока нет, но можно ожидать, что оно будет примерно таким же, как у оригинальной модели, за 6 секунд. Новый Bolt может выдавать на 9 л.с. больше, но аккумуляторная батарея LFP также тяжелее.
Интерьер также получил приятное обновление, а новая информационно-развлекательная система добавила современные функции. Как и другие электромобили GM, Bolt 2027 года лишился поддержки Apple CarPlay и Android Auto, полагаясь на встроенные приложения для интеграции со смартфоном. Система помощи водителю SuperCruise с функцией hands-free также доступна в качестве опции.
Самое приятное, что Chevrolet удалось предложить все эти улучшения, сохранив цену ниже 30 000 долларов. Chevrolet Bolt 2027 года поступит в продажу в начале следующего года по цене от 29 990 долларов за комплектацию LT Comfort, включая доставку. Комплектация RS также будет доступна примерно за 32 000 долларов. Базовая комплектация LT появится позже по цене от 28 995 долларов, что закрепит за Bolt статус самого доступного электромобиля на рынке.
