Утром 28 сентября в провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая открылся для движения самый высокий мост в мире. Мост Хуацзян через Гранд-Каньон, возвышающийся на 625 метров над рекой Бэйпань, сокращает время в пути через одноимённый каньон с двух часов до всего двух минут. После трёх лет строительства этот проект знаменует собой новую веху в мировом мостостроении.
Длина главного пролёта моста составляет 1420 метров, что делает его самым длинным в мире стальным балочным мостом, проложенным через горную местность. Общая длина моста достигает 2890 метров, он пролегает над Большим каньоном Хуацзян, также известным как «трещина в земле». Для строительства в столь сложных условиях были использованы передовые технологии, такие как спутниковая навигация, дроны, интеллектуальные системы слежения и сверхпрочные материалы. Благодаря этим инновациям команде удалось добиться миллиметровой точности на высотах, ранее считавшихся недостижимыми.
Новый мост превосходит предыдущего рекордсмена — мост Бэйпаньцзян , который находится примерно в 100 километрах от него и был открыт в 2016 году на высоте 565,4 метра. По словам Чжан Иня, главы провинциального транспортного управления, проект не только улучшает транспортную связь региона, но и является символом китайских инноваций в сфере инфраструктуры. Во время строительства моста был зарегистрирован 21 патент на технологические решения, некоторые из которых были включены в национальные стандарты строительства мостов Китая.
Провинция Гуйчжоу, одна из наименее развитых в стране, в последние десятилетия стала центром китайского мостостроения. Здесь построено более 30 000 мостов, включая три самых высоких в мире, и почти половина из 100 самых высоких мостов мира расположена именно здесь. Общая протяженность существующих и строящихся мостов превышает 5400 километров, что почти равно протяженности Китая с севера на юг.
