BMW Group, Toyota of Europe, Bosch и Repsol объявили о начале шестимесячной пилотной программы в Испании, в рамках которой около 20 автомобилей BMW и Toyota будут работать исключительно на 100% возобновляемом бензине Nexa 95 от Repsol.
BMW, Toyota, Bosch и Repsol тестируют идею, которая должна заинтересовать каждого автолюбителя: существует ли способ декарбонизировать транспорт, не заменяя миллионы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, уже находящихся на дорогах? Они считают, что ответ — да, а что они изучают? Это называется возобновляемый бензин. Пока в Европе продолжаются дебаты о том, должны ли электромобили быть единственным путем к углеродной нейтральности, BMW и Toyota делают ставку на то, что двигатель внутреннего сгорания еще прослужит долго.
Программа стартовала в начале июля и направлена на оценку в реальных дорожных условиях возможности работы существующих автомобилей исключительно на возобновляемых видах топлива без необходимости модификации двигателей или заправочной инфраструктуры.
Компания Bosch участвует в проекте со своей системой Digital Fuel Twin, которая собирает и проверяет данные с автомобилей, автозаправочных станций и операций по заправке, чтобы подтвердить использование возобновляемого топлива на протяжении всего его жизненного цикла.
По данным четырех компаний, программа сосредоточена на трех основных направлениях: наличие возобновляемого бензина на рынке, оценка цифровых технологий мониторинга и сертификации топлива, а также эксплуатация автопарков, использующих исключительно соответствующие возобновляемые виды топлива.
По данным компаний, возобновляемый бензин Nexa 95 от Repsol производится из сырья, соответствующего европейской директиве RED о возобновляемых источниках энергии, что обеспечивает значительное снижение выбросов парниковых газов по сравнению с традиционным топливом, при этом оставаясь полностью совместимым с современными бензиновыми двигателями и существующей заправочной инфраструктурой.
Испания была выбрана в качестве страны для проведения пилотной программы благодаря наличию возобновляемого бензина, сотрудничеству между участниками и оперативной поддержке со стороны Toyota Spain.
Группа утверждает, что цель проекта не в том, чтобы доказать превосходство бензиновых двигателей над электромобилями. Вместо этого, испытание направлено на европейских политиков, которые в основном сосредоточились на электрификации как на пути к достижению целевых показателей выбросов Европейского союза к 2035 году. BMW и Toyota утверждают, что будущее не должно зависеть от какой-либо одной технологии.
Сообщается, что данные, полученные в ходе пилотной программы, будут переданы европейским институтам, представителям автомобильной промышленности и средствам массовой информации с целью внесения вклада в дискуссии о декарбонизации автомобильного транспорта и потенциальной роли возобновляемых видов топлива в будущей европейской нормативно-правовой базе.
Использование возобновляемого бензина может позволить существующим спортивным автомобилям — и даже будущим моделям с двигателями внутреннего сгорания — значительно сократить выбросы углекислого газа на протяжении всего жизненного цикла без ущерба для характера, звука или впечатлений от вождения от любимых многими автомобилей с бензиновыми двигателями.
