Ранее в этом году появились слухи, что Audi хочет несколько пересмотреть свои планы на будущее в области электромобилей. Теперь выясняется, что это действительно происходит. Похоже, что автомобили Audi, работающие на топливе, останутся актуальными дольше, чем изначально предполагалось. Ранее Audi заявляла, что после 2026 года не будет представлено ни одной новой модели топлива, но генеральный директор Гернот Дёлльнер заявил, что «сроки необходимо пересмотреть».
Это все еще звучит немного расплывчато, но Дёлльнер подчеркивает важность ДВС-моделей. «Мы запускаем не только новые электрические модели, но и новое поколение автомобилей на топливе и подключаемых гибридов. Мы адаптируем производство наших автомобилей на топливе к различным изменениям на мировых рынках». Последняя часть заявления Дёлльнера содержит важное условие, объясняющее, почему жесткий срок для моделей с двигателем внутреннего сгорания вдруг перестал быть столь очевидным.
Audi также не отказывается от дизельных двигателей, уже модифицировав свои двигатели TDI для соответствия предстоящим нормам Euro 7. Однако будущие инвестиции маловероятны из-за снижения продаж, а Долльнер заявил, что его компания «не будет вкладывать значительные средства в новые поколения дизельных двигателей».
Мы не будем расширять наш ассортимент дизельных двигателей — если посмотреть на цифры, он сокращается, — но для нас он важен, поэтому мы проявляем гибкость в этой области. Дизельные двигатели будут доступны для заказа до тех пор, пока мы сможем производить и поставлять эти двигатели на рынок.
Долльнер признал, что «расширение использования двигателей внутреннего сгорания окажет положительное влияние на нашу бизнес-модель».
Когда именно Audi прекратит выпуск автомобилей с топливным двигателем, теперь искусно оставлено неясным. Если вообще есть крайний срок. Ранее красный круг был установлен около 2033 года.
Данные о продажах за 2024 год показывают, что спрос на электромодели Audi упал на 19,5% до 158 343 единиц, что составляет 9,4% от общего объема продаж Audi по всему миру.
