Команда Toyota Gazoo Racing представила Hilux DKR GR FC, на котором примет участие в ралли «Дакар-2027». Гоночный автомобиль Hilux оснащен водородной топливной системой и будет участвовать в категории Future Mission 1000, в которой представлены автомобили с альтернативными источниками энергии, и которая проводится параллельно с основным ралли.
DKR GR FC Hilux создан на базе Hilux, который Toyota уже использует на ралли «Дакар», но вместо двигателя внутреннего сгорания в нем используется система топливных элементов Toyota. Компания заявляет, что автомобиль будет работать исключительно на водороде и преодолеет около 1000 км спецучастков во время ралли.
Система, используемая в DKR GR FC Hilux, описывается Toyota как «2,5-е поколение» и сочетает в себе технологии топливных элементов второго поколения с более новыми компонентами третьего поколения. В отличие от обычного двигателя внутреннего сгорания, технология топливных элементов вырабатывает электроэнергию посредством реакции водорода и кислорода. В результате выбросы из этой системы представляют собой в основном водяной пар.
Компания Toyota использует программу «Дакар» для сбора данных о том, как технология работает в особо сложных условиях, таких как высокие температуры, вибрации, песок и длительная езда по бездорожью.
Развитие технологий также связано с водородным Hilux, который появится на рынке в 2028 году и будет иметь запас хода более 400 км и буксировочную способность 2500 кг.
Компания также объявила о том, что поддерживают команду четырех крупных партнера: Jameel Motorsport, Denso, Toyo Tires и IAV. Ралли «Дакар-2027» пройдет в Саудовской Аравии с 1 по 15 января.
