По данным Nikkei Asia , к 2027 году Toyota планирует разработать около 15 моделей электромобилей собственными силами, а годовой объем производства составит около миллиона автомобилей.
В настоящее время Toyota разработала пять моделей электромобилей собственными силами, производство которых ограничено Японией и Китаем. Компания рассматривает возможность расширения производства в США, Таиланде и Аргентине. Эта стратегия может помочь снизить тарифные и валютные риски, а также сократить сроки доставки. Как сообщает деловая газета, запланированные 15 моделей электромобилей будут включать опции под люксовым брендом Lexus.
Несмотря на новые разработки, прогнозы Toyota по производству на 2026 год были скорректированы в сторону понижения до примерно 800 000 единиц, что почти на 50% меньше первоначального плана. Ранее компания заявляла о намерении продавать 1,5 миллиона электромобилей ежегодно к 2026 году и 3,5 миллиона к 2030 году.
В 2024 году мировые продажи электромобилей Toyota выросли на треть по сравнению с предыдущим годом и достигли почти 140 000 единиц. Однако эта цифра составила менее 2% от общего объема мировых продаж, который превысил десять миллионов автомобилей. В прошлом месяце Toyota сообщила о росте продаж группы по всему миру на 9,5% , составив в общей сложности 825 217 автомобилей в феврале 2025 года. Сюда включены продажи ее дочерних компаний Daihatsu и Hino. Этому росту способствовал значительный рост на 52% в Японии, где продажи достигли 177 968 единиц, восстановившись после более низких показателей предыдущего года. Продажи за рубежом увеличились незначительно — чуть менее чем на два процента — до 647 249 единиц.
Кроме того, Toyota планирует открыть свой первый научно-исследовательский и опытно -конструкторский центр в Индии, что направлено на стимулирование продаж на третьем по величине автомобильном рынке мира. Toyota Kirloskar Motor, местное производственное дочернее предприятие автопроизводителя, намерено построить новый научно-исследовательский центр в Бангалоре, недалеко от завода компании по сборке автомобилей в Бидади. Ожидается, что центр начнет работу в 2026 году, первоначально в нем будут работать 200 человек, а в дальнейшем число инженеров будет увеличено до 1000 человек.
Стоит отметить, что Toyota официально не прокомментировала эту информацию, предоставленную Nikkei Asia.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Toyota планирует электрический Yaris
