Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило, что Tesla Model Y 2026 года стала первым автомобилем, прошедшим новые испытания на системы помощи водителю (ADAS). Эти испытания были недавно добавлены в новую программу оценки автомобилей агентства, и их результаты призваны помочь потребителям выбрать безопасный автомобиль.
Новые тесты оценивают эффективность систем помощи при удержании полосы движения, предупреждения о наличии объектов в слепой зоне, предотвращения столкновений в слепой зоне и автоматического экстренного торможения при обнаружении пешеходов. Результаты сообщаются как «пройдено» или «не пройдено» и доступны на веб-сайте NHTSA.
В агентстве заявили, что цель добавления этих тестов — побудить автопроизводителей уделять приоритетное внимание инновациям, обеспечивающим безопасность семей на дорогах, но многие из этих систем уже являются стандартным оборудованием на многих новых моделях.
Администратор NHTSA Джонатан Моррисон заявил:
Сегодняшнее объявление знаменует собой значительный шаг вперед в наших усилиях по предоставлению потребителям самых полных оценок безопасности за всю историю. Tesla Model Y 2026 года демонстрирует потенциал систем помощи водителю, способных спасать жизни, и устанавливает высокую планку для отрасли. Мы надеемся увидеть, как многие другие производители разработают автомобили, отвечающие этим требованиям.
Эти испытания разрабатывались в течение нескольких лет и призваны дать покупателям более четкое представление о системах безопасности различных автомобилей. Что касается модели Y 2026 года, то автомобили, выпущенные с 12 ноября 2025 года, имеют пятизвездочный рейтинг безопасности, пройдя фронтальные, боковые и испытания на опрокидывание.
Электромобиль также получил положительные оценки за все заявленные технологии безопасности, включая систему предупреждения о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение, динамическую поддержку торможения и систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения.
Критики отмечают, что новый стандарт NHTSA фокусируется на базовых функциях безопасности, уже общих для большей части отрасли. Тем не менее, обновленная программа отражает растущее внимание к оценке технологий активной безопасности, поскольку автопроизводители все чаще позиционируют автомобили как средства с функциями автоматизированного вождения.
