Давно известно, что Opel работает над полностью электрическим преемником Corsa на базе платформы STLA Small от Stellantis. Генеральный директор Opel Флориан Хюттль в интервью газете Welt am Sonntag подтвердил, что компания планирует запуск в 2028 году.
Нынешняя Corsa предлагается с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми агрегатами и использует платформу Stellantis e-CMP. Однако следующее поколение будет предлагаться исключительно в качестве полностью электрической модели. Комментарии Хюттля изданию Welt am Sonntag подтверждают эту стратегию. Хотя платформа STLA Small теоретически может вмещать и другие силовые агрегаты, Stellantis разработала ее в первую очередь для стимулирования электрификации своих брендов.
Corsa — одна из важнейших моделей Opel. Это не только самый продаваемый автомобиль рюссельсхаймского автопроизводителя, но и один из самых популярных компактных автомобилей в Германии. Первоначально Opel планировал запустить следующее поколение в 2027 году. Тем не менее, Хюттль видит благоприятные условия для выхода на рынок. «Запас хода электромобилей велик, инфраструктура зарядки улучшается, а политики оказывают целенаправленную поддержку электромобильности. Кроме того, рост цен на топливо означает, что электромобиль становится более экономически выгодным для многих покупателей быстрее. Когда литр бензина стоит 2,50 евро, мы видим прямое влияние на спрос», — пояснил Хюттль в интервью. Стоит отметить, что Opel не установил фиксированную дату поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания.
Пока неизвестно, сохранит ли новая Corsa дизайн, похожий на дизайн текущей модели. Однако ясно одно: она получит более емкие батареи и значительно больший запас хода – по словам Хюттля, цены начнутся от 25 000 евро. Текущая модель Opel Corsa Electric доступна с батареей NMC емкостью 46 или 49 кВт⋅ч и, по заявлению производителя, обеспечивает запас хода до 429 километров. В настоящее время цены начинаются от 30 440 евро.
Компания Opel объявляет о возвращении «заряженной» версии Corsa — GSE
