В апреле на Нюрбургринге Lotus Evija X показал время круга 6:24. На Фестивале скорости в Гудвуде он вылетел боком с дороги и жестко задел тюк сена.
Еще в апреле гоночный Lotus Evija X превзошел все когда-либо выпущенные серийные автомобили, показав потрясающее время круга на Нюрбургринге — 6:24. Авария произошла сразу после того, как Evija X начала подъем на холм Гудвуд. Электрический прототип не успел совершить первый поворот своего первого заезда на празднике высокопроизводительных автомобилей, как вскоре Evija X резко врезался в тюки сена, расположенные по бокам дороги и остановился.
Причина аварии пока точно неизвестна, однако, учитывая, что Evija X приводится в движение электродвигателями на каждой оси (мощностью до 1500 кВт и 1704 Нм), вполне возможно, что один из двигателей перестал работать, эффективно потянув автомобиль в одном направлении. Заезды на подъем в гору были ненадолго остановлены. У Lotus есть еще три дня на то, чтобы отремонтировать автомобиль и все-таки подняться в гору на Evija X.
Lotus пока еще не объявила, насколько сильно повреждена Evija X и будет ли она отремонтирована, чтобы вернуться на Нюрбургринг после того, как в прошлом году она показала четвертое лучшее время на трассе Нордшляйфе.
Это не первая авария автомобиля в Гудвуде: в прошлом году единственный в своем роде концепт Hyundai RN22e разбился на скоростном повороте Молекомб. Похожая судьба постигла многократного обладателя золотых медалей олимпийца и гонщика-любителя сэра Криса Хоя в 2014 году, который вылетел с трассы в том же месте на борту Nissan GT-R.