Lamborghini Miura не нуждается в представлении. Это самый красивый автомобиль в истории, первый суперкар, ставший образцом практически для всех последующих моделей. Теперь тот, что простоял в гостиной 40 лет, выставляется на аукцион в нереставрированном оригинальном состоянии. И это не просто Miura. Это P400 S 1970 года выпуска. Lamborghini выпустила всего 338 таких автомобилей, поэтому они очень редкие. Окрашенный в великолепный цвет Luci del Bosco Metallizzato, он оснащён более жёстким шасси, чем обычный P400. Под задним капотом находится оригинальный атмосферный 3,0-литровый двигатель V-12. Он развивает мощность 370 метрических лошадиных сил и крутящий момент 387 ньютон-метров. Модель разгонялась с 0 до 97 км/ч (60 миль/ч) всего за 5,5 секунды. По сегодняшним меркам это может показаться не таким уж большим достижением, учитывая, что сейчас автомобили разгоняются менее чем за 2 секунды. Однако в то время Miura S была самым быстрым серийным дорожным автомобилем в мире. За свою жизнь этот экземпляр прошёл 42 000 километров, но четыре десятилетия до этого года простоял без движения.
Согласно Robb Report , единственный владелец купил этот автомобиль в 1970 году, а десять лет спустя экспортировал его в США. Тогда он поместил его в своей гостиной в Нью-Йорке… на четыре десятилетия. Чтобы вывезти автомобиль из дома пришлось снести несколько внутренних перегородок.
Тому, кто купит его на аукционе, предстоит нелёгкий выбор. Оставить его как капсулу времени, которой он является, или восстановить его прежнюю славу. По оценкам, на его полную реставрацию может потребоваться полмиллиона долларов.
Заинтересованные стороны, располагающие достаточным капиталом, должны быть готовы принять участие в торгах, когда аукцион состоится в августе на мероприятии Gooding & Co в Пеббл-Бич. Ориентировочная стоимость редкого суперкара составляет от 2 до 2,5 миллионов долларов. Это довольно внушительная сумма, но автомобиль этого стоит.
Hispano-Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo завоевала награду «Лучший на выставке» в Пеббл-Бич
