Компания Genesis представила на 24-часовой гонке Ле-Ман этого года необычный для этого автопроизводителя автомобиль. По сути, это был гольф-кар. Этот электрический четырехместный автомобиль, получивший название Genesis Box Buggy, был впервые задуман главным креативным директором бренда Люком Донкервольке как транспортное средство для пит-стопов. Питание осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 1,5 кВт⋅ч, первоначально установленной в гибридном Hyundai Tucson, и подается на «электронные модули» на всех четырех колесах, содержащие компоненты подвески, двигатели, электронную систему рулевого управления и электронную тормозную систему. Поскольку все четыре блока могут поворачиваться и питаться независимо друг от друга, теоретически автомобиль может полностью развернуться боком для параллельной парковки в стиле «крабовой походки». Суммарная мощность системы составляет около 40 лошадиных сил, и Донкервольке заявил СМИ в Ле-Мане, что мощности достаточно для эффектных пробуксовок на всех четырех колесах.
Впервые его показали на 24-часовой гонке в Ле-Мане в прошлом месяце, где он использовался в качестве шаттла на пит-лейне для гоночной команды гиперкаров Genesis Magma. Теперь он вернулся к своим концептуальным истокам в клубе Renaissance в Шотландии, где затмил скромные гольф-кары на турнире PGA Tour.
Дизайнеры Genesis черпали вдохновение в Brubaker Box, кастомном багги ограниченной серии 1970-х годов, созданном на базе Volkswagen Beetle. Серийное производство Box Buggy не планируется; это лишь последняя из серии смелых концепций, расширяющих границы возможностей бренда Genesis за пределы его нынешнего модельного ряда внедорожников и седанов.
